Home » Sportz » Gerhard Berger, fostul pilot al Scuderiei, dezvăluie mare problemă a Ferrari din F1: Presiunea

Gerhard Berger, fostul pilot al Scuderiei, dezvăluie mare problemă a Ferrari din F1: Presiunea

Gerhard Berger, fostul pilot al Scuderiei, dezvăluie mare problemă a Ferrari din F1: Presiunea
Monopostul Ferrari / Sursa foto: captură YouTube
Ascultă articolul

Gerhard Berger, fost pilot al Scuderiei, a vorbit despre sezonul modest pe care-l traversează echipa italiană în Formula 1 și a dezvăluit marea problemă a celor de la Ferrari: „așteptările sunt mereu mai mari decât față de alte echipe”, ceea ce duce la o presiune suplimentară.

- articolul continuă mai jos -

Presiunea la Ferrari este cea mai mare din Formula 1, atrage atenția Berger

Berger (66 de ani) cunoaște bine garajul Ferrari, austriacul pilotând pentru Scuderie în două mandate: 1987-1989 și 1993-1995.

Austriacul vorbește despre presiunea aparte de la Maranello, una care de multe ori le pune bețe-n roate italienilor. Berger spune că aceasta este marea problemă a Scuderiei.

„Așteptările față de Ferrari sunt întotdeauna mult mai mari decât față de alte echipe. Dacă termină campionatul pe locul patru, acest lucru va fi considerat insuficient”, după cum informează Repubblica.

De aici rezultă un nivel de presiune greu de gestionat, iar până la erori mai este un singur pas.

Berger a adus în discuție și declarația lui John Elkann, președintele Ferrari, cel care a spus că piloții Scuderiei ar trebui să vorbească mai puțin și să se concentreze pe curse.

„Când succesul nu vine, oamenii devin mai emoționali”, a declarat Berger pe acest subiect.

„Este greu pentru mecanici, ingineri, manageri și chiar și pentru piloți. Leclerc lucrează foarte bine, dar Hamilton încearcă și el totul pentru a câștiga un alt titlu, care este obiectivul său. În acest moment, lucrurile nu merg perfect”, admite Gerhard Berger.

Singura cale de urmat pentru Ferrari este cea a calmului și a stabilității.

„Cred că cel mai important lucru este să rămână calmi și să se concentreze pe continuitate, consecvență și unitate.

Îmi amintesc că, atunci când Jean Todt s-a alăturat Ferrari, i-a luat ani de zile să câștige campionatul și, în cele din urmă, a făcut din Scuderie cea mai puternică echipă dintre toate”, a conchis Berger.

Cu trei etape înainte de finalul sezonului, Leclerc se află pe 5, iar Hamilton pe 6. Ferrari este doar a patra în ierarhia constructorilor.

Clasamentul piloților după cursa din Brazilia

  1. Lando Norris (McLaren) 390 puncte
  2. Oscar Piastri (McLaren) 366
  3. Max Verstappen (RedBull) 341
  4. George Russell (Mercedes) 276
  5. Charles Leclerc (Ferrari) 214
  6. Lewis Hamilton (Ferrari) 148
  7. Kimi Antonelli (Mercedes) 122
  8. Alexander Albon (Williams) 73
  9. Nico Hulkenberg (Kick Sauber) 43
  10. Isack Hadjar (Racing Bulls) 43
  11. Oliver Bearman (Haas) 40
  12. Fernando Alonso (Aston Martin) 40
  13. Carlos Sainz (Williams) 38
  14. Liam Lawson (Racing Bulls) 36
  15. Lance Stroll (Aston Martin) 32
  16. Esteban Ocon (Haas) 30
  17. Yuki Tsunoda (RedBull) 28
  18. Pierre Gasly (Alpine) 22
  19. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) 19
  20. Franco Colapinto (Alpine) 0
  21. Jack Doohan (Alpine) 0

Clasament constructori

  1. McLaren 756 puncte / campioană
  2. Mercedes 398
  3. RedBull 366
  4. Ferrari 362
  5. Williams 111
  6. Racing Bulls 82
  7. Aston Martin 72
  8. Haas 70
  9. Kick Sauber 62
  10. Alpine 22.

Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1

Știri video

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole