Marea Britanie se alătură unui plan al Comisiei Europene pentru mobilitatea militară în UE / România va primi bani pentru refacerea unor poduri

Marea Britanie se alătură proiectului de mobilitate militară al Uniunii Europene, menit să ușureze transportul trupelor și echipamentelor militare pe continent, transmite RFI România, citat de Rador.

Planul a fost prezentat de Comisia Europeană săptămâna trecută, iar alăturarea Londrei arată importanța acestui plan, în contextul dat de agresiunea Rusiei împotriva Ucrainei.

Infrastructura civilă a Uniunii Europene se dovedește prea puțin pregătită pentru a face față unor convoaie militare de mari dimensiuni – și mai cu seamă în partea de est, acolo unde amenințarea este acum maximă.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Explicațiile unui istoric despre nostalgia după ziua de 1 Mai în regimul Ceaușescu

4:31

Câteva idei despre cum să faci din grătar o masă sănătoasă

4:50

Cum eviți mirosul neplăcut la pornirea aerului condiționat în mașină

1:39

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Săptămâna trecută, Comisia Europeană a lansat programul de mobilitate militară al Uniunii Europene. Potrivit comisarului pentru Transporturi, Adina Vălean, executivul european a pus cap la cap hărțile civile și militare, în cadrul unui plan de acțiune vizând toate căile de transport: aerian, rutier, feroviar, maritim. Planul stabilește prioritățile de investiții pentru acele puncte care nu sunt adaptate utilizării duale, civile și militare. De asemenea, vor fi create hub-uri pentru aprovizionare.

Bugetul pentru mobilitatea militară este de 1,6 miliarde de euro, din care a fost alocată deja o tranșă de peste 300 de milioane. În cadrul acestei alocări, România a primit fondurile necesare pentru reabilitarea sau execuția a cinci poduri, valoarea totală a lucrărilor fiind de 20 de milioane de euro.

Proiectele deja finanțate pentru România se referă la reabilitarea podului pe DN 2A, la Ovidiu, județul Constanța, reabilitarea podului pe DN 1, de la Azuga, execuția unui pod de pe DN 6, la Arginești, județul Mehedinți și, în sfârșit, reabilitarea a două poduri de pe DN 15 la Straja și Viișoara, în județul Neamț.

Citește tot articolul pe RFI România