CNAIR: Canicula închide traficul de mare tonaj pe două coridoare rutiere din Bulgaria / Interdicţia nu se aplică vehiculelor care transportă mărfuri periculoase, animale vii sau produse perisabile / În România, nu se justifică acum o astfel de măsură

Autorităţile bulgare informează că în perioada 24 – 27 iunie, în intervalul orar 13.00 – 21.00, din cauza caniculei, va fi interzisă circulaţia vehiculelor de marfă cu o masă totală de peste 20 de tone pe drumul republican 1-2 Ruse – Razgrad, de la kilometrul 12+250 la kilometrul 37+ 300 şi pe drumul republican 1-5 Ruse – Veliko Tărnovo, de la kilometrul 6+630 la kilometrul 65+200. Interdicţia nu se aplică vehiculelor care transportă mărfuri periculoase, animale vii, produse alimentare perisabile şi mărfuri cu temperatură controlată, informează CNAIR. Sursa citată menţionează că în România nu se justifică, în prezent, o astfel de măsură deoarece temperatura se menţine medie pentru luna în curs şi nu există avertizări de caniculă cu Cod Portocaliu sau Roşu, transmite News.ro.

Potrivit Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, autorităţile bulgare informează că au dispus ca pe durata interdicţiei vehiculele cu masa totală de peste 20 de tone să aştepte recepţionarea mărfurilor în locuri special amenajate, fără a perturba traficul.

Zone de staţionare au fost desemnate pe DN I-5: ieşirea din Ruse şi zona DZS Byala şi pe DN I-2: bifurcaţia spre magazinul “Jumbo”.

Autorităţile bulgare au mai anunţat că iau în calcul şi o eventuală reducere a perioadei restricţiilor de circulaţie dacă temperaturile vor scădea.

CNAIR recomandă transportatorilor care doresc să tranziteze teritoriul României spre Bulgaria să îşi programeze cursele astfel încât să evite aglomerarea autovehiculelor grele la frontiera dintre cele două state.

Articolul continuă mai jos

Pets&Cats

Care sunt cele mai populare rase de cai: Top 10 specii de cabaline îndrăgite de crescătorii de cai (VIDEO)

Redacția

Horaţiu Moldovan, CNAS: Spitalele din categoria 3, din categoria 4 vor trebui să se reconfigureze astfel încât structura lor să fie adaptată nevoilor reale ale populaţiei din zona pe care o deservesc

Puncte de trecere a frontierei româno-bulgare: Călăraşi (Călăraşi) – Silistra: rutier (autoturisme) şi bac (transport marfă); Ostrov (Constanţa) – Silistra: rutier (autoturisme şi transport persoane-autocare); Negru Vodă (Constanţa) – Kardam: rutier; Vama Veche (Constanţa) – Durankulak: rutier; Calafat (Dolj) – Vidin: rutier;
Zimnicea (Teleorman) – Svishtov: bac; Turnu Măgurele (Teleorman) – Nicopole: bac; Bechet (Dolj) – Oreahovo: bac; Lipniţa (Constanţa) – Kainardja: rutier (punctul de frontieră este deschis până la ora 20.00 pentru vehiculele cu sarcina maximă de 3,5 tone); Dobromir (Constanţa) – Krushari: rutier (punctul de frontieră este deschis până la ora 20.00 pentru vehiculele cu sarcina maximă de 3,5 tone).

CNAIR mai menţionează că în România nu se justifică, în prezent, o astfel de măsură deoarece temperatura se menţine medie pentru luna în curs şi nu există avertizări de caniculă de categoria Codului Portocaliu sau Codului Roşu. 

Restricţiile de acest tip se aplică traficului greu în perioade caniculare constante pentru protejarea şi conservarea sectoarelor de drum cu îmbrăcăminte bituminoasă, respectiv pentru prevenirea deformaţiilor majore ireversibile, ce implică şi pierderea stabilităţii straturilor rutiere, mai precizează CNAIR.