G4Media.ro

Chinezii de la Great Wall Motor ar putea prelua o fabrică Nissan…

Chinezii de la Great Wall Motor ar putea prelua o fabrică Nissan din Barcelona care va fi închisă

Autorităţile spaniole şi Nissan vor discuta cu compania chineză Great Wall Motor o posibilă preluare a fabricii de automobile a companiei japoneze din Barcelona, care urmează să fie închisă în decembrie, potrivit unui anunţ al acestora, transmite Reuters, citată de News.ro

Totodată, autărităţile naţionale şi regionale, împreună cu Nissan, au selectat producătorul spaniol de motociclete Silence şi firma locală de inginerie QEV Technologies, care conduce un centru care produce vehicule electrice itegrat cu producătorii suedezi Inzile şi Volta, pentru a negocia soarta a două fabrici mai mici.

Cele trei unităţi de producţie ale Nissan din Barcelona au circa 3.000 de angajaţi proprii şi alţi 20.000 de angajaţi depind indirect de aceste fabrici.

Numai 1.600 de locuri de muncă vor fi afectate, restul angajaţilor urmând să beneficieze de pensionare anticipată şi de alte măsuri, a declarat o sursă din sindicatul CGT.

Sursa a spus că Great Wall este interesată de fabrica cea mai mare şi că va analiza dacă s-ar putea folosi de celelalte două, în timp ce Silence şi QEV Technologies sunt interesate doar de fabricile mai mici.

Nissan a anunţat anul trecut că va închide cele trei fabrici în cadrul unui program de restructurare la nivel mondial, dând o lovitură Spaniei.

Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Citește și...

6 comentarii

  1. dând o lovitură Spaniei…
    Frate, cine scrie/traduce articolele astea?

  2. @Ana Foarte adevărat, și, se întâmplă cu acordul mai marilor cu statul de drept în gură

  3. Nu înțeleg.ce invadează? chiar nu ai minte,dar bine că m-ai ai mere

  4. Pe nemții de la 0pel nu i-a plans nimeni…
    With GM’s Opel and Vauxhall operations, PSA Group would become the second largest carmaker in Europe, behind Volkswagen.