G4Media.ro

Doi piloţi au adormit la 11.000 de metri altitudine, ratând pista aeroportului/…

sursa foto: Facebook/ Ethiopian Airlines

Doi piloţi au adormit la 11.000 de metri altitudine, ratând pista aeroportului/ După întâmplare, echipajul Ethiopian Airlines a fost trimis în concediu

Doi piloţi au adormit la 11.000 de metri altitudine, ratând pista aeroportului înainte de a se trezi pentru a aduce avionul la sol în siguranţă, conform unei publicaţii specializate pe domeniul aviaţiei, citată de BBC, transmite News.ro.

Controlorul de trafic aerian a încercat să-i contacteze după ce au depăşit punctul de coborâre în aeroportul din Addis Abeba din Etiopia.

În cele din urmă, piloţii s-au trezit şi au reuşit aterizarea la a doua încercare, conform Aviation Herald.

Echipajul Ethiopian Airlines a fost trimis în concediu în aşteptarea unei anchete.

Reacţiile din spaţiul public au variat de la referirile de programul de lucru al piloţilor până la şocul că aceştia au adormit în timpul serviciului.

„Nu aş arunca vina pe echipajul etiopian în mod special aici – acesta este ceva care s-ar putea întâmpla oricărui echipaj din lume şi probabil că S-A întâmplat… Vina este a corporaţiei şi a autorităţilor de reglementare”, potrivit unui comentariu de pe site-ul Aviation Herald.

Un alt utilizator a sugerat că există o singură soluţie: „Încheierea. Sfârşitul poveştii. Punct.”

Alţii au văzut latura amuzantă a poveştii, comentând pe Twitter, „Somnul la locul de muncă, dus pe noi culmi!”

Un expert în aviaţie a numit incidentul „profund îngrijorător”.

„Oboseala pilotului nu este ceva nou şi continuă să reprezinte una dintre cele mai importante ameninţări la adresa siguranţei aeriene – la nivel internaţional”, a scris pe Twitter expertul Alex Macheras.

Citește și...

Donează prin PayPal paypal icon
Donație recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Abonează-te la newsletter

7 comentarii

  1. Mașinile moderne detectează inactivitatea șoferului si il atenționează sonor si prin vibrații ale volanului. Pe locomotiva ai de mult timp dead man switch care trebuie apăsat continuu, altfel , dacă pățește mecanicul ceva, oprește trenul.
    Chiar nu se poate face un astfel de senzor si la avioane?

    • Nu-i nevoie. Nu are ce cauta un pilot obosit în cockpit. Chiar dacă-l împiedici sa doarmă prin diferite metode, un pilot obosit, bolnav, etc. reprezinta un pericol major. Se pot întâmpla diverse și el trebuie sa fie 120% activ nu la limita puterilor.
      Nu are ce cauta acolo. Punct.

    • In primul rand, e legal ca pilotii sa doarma in cockpit daca din diverse motive au ajuns sa piloteze foarte obositi (in mod normal n-ar trebui sa se intample). Dar nu mai mult de o ora si, evident, pe rand.

      Iar inactivitatea pilotilor in avioane, chiar si ore intregi, este normala, deci nu ai ce sa detectezi. Pilotul automat si sistemul de navigatie sunt capabile sa faca zboruri de mii de mile fara nicio interventie a pilotilor. In general, singurele interventii ale pilotilor in timpul zborului sunt facute in urma comunicatiei cu controlorii de trafic, daca le dau instructiuni usor diferite fata de planul de zbor. Sau daca e vreme proasta si trebuie ocolita. In general doar aterizarea si decolarea sunt efectuate manual, desi si aici au tot felul de sisteme automate care sa-i ajute, inclusiv posibilitatea de aterizare automata in caz de vizibilitate redusa.

      Pilotul automat de pe avioane nu are nevoie de interventii continue ale pilotilor, ca sistemele actuale de conducere automata de pe masini, pentru ca traficul aerian nu e atat de impredictibil si complex ca cel terestru.

      Si diferenta fata de mecanicii de locomotiva e ca in cockpit la avioanele comerciale sunt minim doi piloti, deci n-are sens introducerea de sisteme care sa le complice viata pentru o situatie care apare o data la un miliard de zboruri.

  2. Cine știe cât de chinuiți or fi.

  3. Erau piticul de la Kremlin cu sluga orban:-)) lol

  4. Bine că n-au încercat și să iasă afară la o țigară…

  5. Ethiopium Snifflines