Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Mercedes a impresionat în testul privat de la Barcelona echipa condusă de Toto Wolff parcurgând peste 500 de tururi de circuit. Cu toate acestea, Juan Pablo Montoya, fost pilot de F1, spune că echipa de la Brackley nu a arătat totul și nici măcar nu a forțat.
Înainte de startul sezonului 2026 din Marele Circ s-a speculat intens că Mercedes ar avea un pas în fața rivalelor și că motorul produs de echipa condusă de Toto Wolff ar fi unul extrem de puternic.
La testul privat de la Barcelona, Mercedes a arătat foarte bine, cu toate că nu și-a propus să scoată anumiți timpi.
Motorul s-a prezentat admirabil, iar cele peste 500 de tururi fără probleme arată din plin că munca depusă de inginerii Mercedes este una foarte bună.
Câștigător a șapte Grand Prix-uri de-a lungul prezenței sale în Formula 1, Juan Pablo Montoya vine cu detalii de culise și spune că de fapt Mercedes nu și-a arătat deloc potențialul pe circuitul catalan de lângă Barcelona.
În cadrul podcastului AS Colombia, Montoya a afirmat că a auzit că Mercedes încă nu și-a atins viteza maximă.
„Dacă auziți ce aud și eu, cred că nu au arătat totul, nici pe departe”, a spus Montoya.
„Am auzit că pot fi cu trei-patru secunde mai rapizi.
Au lucrat la un program fiabil și au parcurs multe ture, dar dacă vor începe să forțeze, atunci lucrurile ar putea fi foarte diferite”, atrage atenția Montoya.
De asemenea, McLaren și Alpine (echipe care folosesc motorul Mercedes) nu au avut probleme cu unitatea de propulsie la Barcelona.
„Unele echipe vor interpreta lucrurile corect, iar altele nu”, transmite Montoya.
„Dar dacă Mercedes se dovedește a fi cu adevărat dominant, asta va însemna că toate echipele Mercedes (n.r. care folosesc motoare de la Mercedes) ar putea fi într-o formă excelentă?”, se întreabă Juan Pablo Montoya.
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).