Home » Sportz » Surpriza Isack Hadjar – Cel mai rapid în prima zi de teste „secrete” F1 de la Barcelona

Surpriza Isack Hadjar – Cel mai rapid în prima zi de teste „secrete” F1 de la Barcelona

507
Isack Hadjar / Sursa foto: XPB Images Ltd / Alamy / Alamy / Profimedia
Ascultă articolul

Isack Hadjar a stabilit timpul de referință al primei zile de teste de la Barcelona, transmite racingnews365.com. Pilotul RedBull a fost urmat de George Russell (Mercedes) și de Franco Colapinto (Alpine).

Sursa citată vorbește despre faptul că rezultatele sunt „neoficiale” în condițiile în care F1 a precizat că testele sunt „secrete” și că nu va fi oferi vreun rezultat oficial presei.

- articolul continuă mai jos -

După ce în sesiunea de dimineață timpii pe tur au fost știuți în timp real, sesiunea de după amiază a avut parte de condiții de securitate sporite.

Conform Soy Motor, noul pilot RedBull a oprit cronometrul la 1:18.159, Hadjar fiind cel mai rapid în cursul zilei de luni.

George Russell a oprit cronometrul la 1:18.696. De altfel, Hadjar și Russell au fost singurii care au coborât sub 1:19 pe tur.

Franco Colapinto de la Alpine a completat podiumul la sfârșitul primei zile, în timp ce Sergio Perez a parcurs primele sale ture pentru Cadillac pe Circuitul de Barcelona-Catalunya.

Esteban Ocon (de la Haas) a parcurs cele mai multe tururi de pistă (154), el fiind urma de Mercedes (Russell 93, iar Antonelli 56).

Testele vor continua marți, 27 ianuarie, de la ora 09:00.

Barcelona, ziua 1 de teste, rezultate

  1. Isack Hadjar – Red Bull / 1:18.159 / 107 tururi
  2. George Russell – Mercedes / 1:18.696 / 93
  3. Franco Colapinto – Alpine / 1:20.189 / 60
  4. Kimi Antonelli – Mercedes / 1:20.700 / 56
  5. Esteban Ocon – Haas / 1:21.301 / 154
  6. Liam Lawson – Racing Bulls / 1:21.513 / 88
  7. Valtteri Bottas – Cadillac / 1:24.651 / 33
  8. Gabriel Bortoleto – Audi / 1:25.296 / 27
  9. Sergio Perez – Cadillac / 1:25.974 / 11

Testul de la Barcelona, program

  • Luni, 26 ianuarie / Hadjar, cel mai rapid
  • Marți, 27 ianuarie / 09:00 – 17:00
  • Miercuri, 28 ianuarie / 09:00 – 17:00
  • Joi, 29 ianuarie / 09:00 – 17:00
  • Vineri, 30 ianuarie / 09:00 – 17:00

Datele de lansare a mașinilor pentru sezonul 2026 din F1

  • 15 ianuarie – Red Bull și Racing Bulls / A avut loc la Detroit
  • 23 ianuarie – Haas / prezentat – detalii aici 
  • 20 ianuarie – Unitatea de propulsie Honda (Tokyo, Japonia) / detalii aici
  • 20 ianuarie – Audi / prezentat – detalii aici
  • 22 ianuarie – Mercedes / prezentat – detalii aici
  • 23 ianuarie – Alpine (Barcelona, Spania) / prezentat – detalii aici
  • 23 ianuarie – Ferrari (Maranello, Italia) / prezentat – detalii aici
  • 3 februarie – Williams
  • 8 februarie – Cadillac (Super Bowl, California)
  • 9 februarie – Aston Martin
  • 9 februarie – McLaren (Bahrain).

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

  • Lando Norris / McLaren / 1
  • Oscar Piastri / McLaren /81
  • George Russell /Mercedes /63
  • Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
  • Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
  • Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
  • Charles Leclerc / Ferrari / 16
  • Lewis Hamilton / Ferrari / 44
  • Carlos Sainz / Williams / 55
  • Alexander Albon / Williams / 23
  • Liam Lawson / Racing Bulls / 30
  • Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
  • Fernando Alonso / Aston Martin / 14
  • Lance Stroll / Aston Martin / 18
  • Esteban Ocon / Haas / 31
  • Oliver Bearman / Haas / 87
  • Nico Hulkenberg / Audi / 27
  • Gabriel Bortoleto / Audi / 5
  • Pierre Gasly / Alpine / 10
  • Franco Colapinto / Alpine / 43
  • Valtteri Bottas / Cadillac / 77
  • Sergio Perez Cadillac / 11

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole