Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
With work to do following his first pit stop, Lando Norris wasted no time making his way back through the field from P9 to P3 💪#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/whQZYDmWxD
— Formula 1 (@F1) December 7, 2025
Lando Norris a avut ocazia să conducă noul monopost McLaren pentru sezonul 2026 din Formula 1, iar campionul mondial en-titre spune că noile reguli vor produce „mult haos” în curse.
Campion cu echipa „papaya” în 2025, Norris spune că regulile pentru acest an vor fi pe placul fanilor, iar asta pentru că vor exista mult mai multe depășiri decât în trecut.
Piloții vor avea „arme” importante pentru a depăși, dar apoi vor rămâne fără energie în baterie și vor putea fi „victime sigure” în următoarele viraje.
Întrebat despre experiența sa în testarea noii tehnologii, Norris a avertizat că aceasta ar putea adăuga un element de haos unui weekend de F1.
„Cursele pot deveni aproape haotice, în funcție de momentul în care piloții folosesc butonul de boost”, a explicat Norris.
„Pentru că există multe linii drepte și locuri, chiar și la Barcelona, unde nu folosești bateria prea mult – să zicem între virajele 5 și 7.
Dar dacă folosești boost-ul, câștigi o cantitate bună de cai putere și poți depăși pe cineva în virajul 7, ceea ce nu se întâmpla niciodată înainte.
Singura problemă este că atunci ești blocat până la virajul 10. Dar vei putea forța mai mult oamenii în diferite poziții și vei putea crea curse potențial mai bune decât ai putut în trecut. Și cred că asta este probabil un lucru mai bun”, spune Norris, citat de Motorsport.
Pilotul britanic este de părere că vor apărea depășiri reciproce între piloți, iar asta va fi interesant pentru cei din fața televizoarelor.
„Este posibil să vezi pe cineva depășind și poate nici măcar pentru că este mult mai rapid, ci doar pentru că poate să depășească.
Dar apoi (n.r. ei, piloții) vor avea de suportat consecința de a încerca să recupereze bateria în mod corect timp de un tur sau două.
Imediat ce ești depășit și te afli în spatele acelei mașini, acest lucru este crucial, deoarece vei putea obține cu 5-10 km/h mai mult pe o linie dreaptă, ceea ce este aproape similar cu ceea ce era DRS în anumite privințe.
Da, veți vedea mai multe mișcări pe circuit, mai multe manevre cu viteză suplimentară, dar atunci acea persoană ar putea fi nevoită să se apere mai mult decât ați văzut în trecut, iar asta va crea mai mult haos, ceea ce este minunat pentru voi (n.r. pentru presă și fani)”, a adăugat Lando Norris.
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).