Home » Sportz » Ferrari anunță turbulențe în F1: „Ierarhia se poate rescrie după MP din Spania”

Ferrari anunță turbulențe în F1: „Ierarhia se poate rescrie după MP din Spania”

Ferrari anunță turbulențe în F1: „Ierarhia se poate rescrie după MP din Spania”
Frederic Vasseur / Sursa foto: captură YouTube
Ascultă articolul

Frederic Vasseur, șeful Ferrari, este de părere că lupta pentru titlul din Formula 1 poate lua o nouă turnură odată cu noile reguli care vor intra în vigoare la Marele Premiu al Spaniei, din data de 1 iunie.

Conform oficialului Scuderiei, diferențele sunt atât de mici la vârful ierarhiei încât este tot mai posibilă o schimbare de echilibru odată cu introducerea unor teste mai stricte privind aripile față ale monoposturilor, care vor intra în vigoare la Marele Premiu al Spaniei (din data de 1 iunie).

- articolul continuă mai jos -

„Suntem într-un punct în care este greu să mai aduci un upgrade major, pentru că după patru ani cu același regulament, ne luptăm deja pentru cele mai mici detalii”, a declarat Vasseur pentru Sky F1.

„Cel mai mare impact îl vom vedea, probabil, în Spania, unde vine această schimbare clară a regulamentului. Ar putea modifica un pic imaginea campionatului”, consideră șeful Scuderiei de la Maranello.

„S-ar putea să vedem o resetare a performanțelor imediate, dar nu neapărat a campionatului. Liderul va rămâne, cel mai probabil, în frunte, dar ar putea apărea surprize.

Cel care va conduce campionatul înainte de etapa din Spania va conduce în continuare campionatul după această cursă, dar, în ceea ce privește performanța pură, ar putea fi o schimbare”, completează Vasseur.

Noul set de reguli al FIA vizează limitarea flexibilității aripilor față, o zonă în care unele echipe ar putea pierde din avantajul tehnic acumulat până acum (cel mai important exemplu în acest sens ar putea fi tocmai liderul McLaren).

Clasamentul piloților după cursa de la Imola

  • 1 Oscar Piastri (McLaren) 146 de puncte
  • 2 Lando Norris (McLaren) 133
  • 3 Max Verstappen (RedBull Racing) 124
  • 4 George Russell (Mercedes)  99
  • 5 Charles Leclerc (Ferrari)  61
  • 6 Lewis Hamilton (Ferrari) 53
  • 7 Kimi Antonelli (Mercedes) 48
  • 8 Alexander Albon (Williams) 40
  • 9 Esteban Ocon (Haas Ferrari) 14
  • 10 Lance Stroll (Aston Martin) 14, etc.

Clasamentul constructorilor

  • 1 McLaren – 245 de puncte
  • 2 Mercedes – 141
  • 3 RedBull Racing – 105
  • 4 Ferrari – 94
  • 5 Williams – 37
  • 6 Haas Ferrari – 20
  • 7 Aston Martin – 14
  • 8 Racing Bulls – 8
  • 9 Alpine Renault – 7
  • 10 Kick Sauber – 6

Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1

  • Australia (Albert Park) – Câștigător Lando Norris 
  • China (Shanghai) – 23 martie – Câștigător Oscar Piastri
  • Japonia (Suzuka) – 6 aprilie – Câștigător Max Verstappen
  • Bahrain (Sakhir) – 13 aprilie – Câștigător Oscar Piastri
  • Arabia Saudită (Jeddah) – Câștigător Oscar Piastri
  • Miami (International Autodrome) – Câștigător Oscar Piastri
  • Emilia Romagna (Imola) – Câștigător Max Verstappen
  • Monaco (Circuit de Monaco) – 25 mai
  • Barcelona (Montmelo) – 1 iunie
  • Canada (Gilles Villeneuve, Montreal) – 15 iunie
  • Austria (Spielberg) – 29 iunie
  • Marea Britanie (Silverstone) – 6 iulie
  • Belgia (Spa-Francorchamps) – 27 iulie
  • Ungaria (Hungaroring) – 3 august
  • Olanda (Zandvoort) – 31 august
  • Italia (Monza) – 7 septembrie
  • Azerbaijan (Baku) – 21 septembrie
  • Singapore (Marina Bay) – 5 octombrie
  • SUA (Austin) – 19 octombrie
  • Mexic (Hermanos Rodriguez) – 26 octombrie
  • Sao Paulo (Interlagos) – 9 noiembrie
  • Las Vegas (Nevada) – 22 noiembrie
  • Qatar (Lusail) – 30 noiembrie
  • Abu Dhabi (Yas Marina) – 7 decembrie.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole