Adrian Newey explică de ce a plecat de la RedBull: „Nu știam dacă mai vreau să muncesc”

Adrian Newey, considerat de specialiști cel mai bun designer din istoria Formulei 1, a vorbit despre despărțirea de RedBull, echipă unde a cunoscut gloria. Inginerul britanic mărturisește că „nu știa dacă mai vrea să muncească” după ce a plecat de la echipa condusă de Christian Horner.

• Hamilton la Ferrari, doar un pariu pierdut – Noi critici ale fostului șef al Scuderiei

După aproape două decenii în care a fost arhitectul din umbră al succesului fantastic al RedBull Racing (echipa a câștigat 13 titluri mondiale – inclusiv patru pentru Max Verstappen), britanicul de 66 de ani a luat o pauză de reflecție în vara trecută, fără un plan clar pentru viitor.

„Am demisionat de la Red Bull pentru o serie întreagă de motive și, într-adevăr, în acel moment nu aveam nicio idee ce voi face în continuare”, a declarat Newey pentru Sky Sports F1.

„A fost o perioadă în care pur și simplu am stat pe gânduri, am discutat cu soția mea despre ce urmează – vacanțe, relaxare… sau poate muncă din nou.

Formula 1 e singurul sport unde poți pierde și să ai șansa să corectezi rapid. Dacă ai o bază solidă, un motor bun și piloți competitivi, totul e posibil”, transmite Adrian Newey, citat de racingnews365.com.

Un nou început alături de Aston Martin

Newey a fost prezent recent la Marele Premiu de la Monaco, aceasta fiind prima sa apariție oficială alături de noua echipă.

Aston Martin are ambiții uriașe pentru sezonul 2026 al Formulei 1, unul în care vor fi multe schimbări de regulament. Experiența superioară a lui Newey ar putea fi un avantaj pentru echipa susținută financiar de Lawrence Stroll.

Cine este Adrian Newey

Newey a fost „creierul” realizărilor RedBull în mandatele de succes ale lui Sebastian Vettel (patru titluri la piloți) și Max Verstappen (a cucerit ultimele patru titluri din Formula 1).

Pentru sezonul 2026, Aston Martin a încheiat un parteneriat tehnic cu Honda, actualul furnizor de motoare pentru RedBull, iar monopostul de sezonul viitor va beneficia din plin de importanta expertiză a lui Newey.

Amintim aici schimbările majore din regulament care au avut loc în 2009, perioadă în care cel mai mult a beneficiat de pe urma schimbărilor tocmai RedBull, aflată sub influența lui Newey.

Sosit la echipa cu sediul la Milton Keynes în 2006, Adrian Newey a contribuit decisiv la cucerirea de către RedBull a 14 titluri mondiale: 6 la constructori și 8 la piloți.

Pe lângă perioada fantastică de la RedBull, trebuie amintit și faptul că Newey și-a completat CV-ul cu alte nouă titluri din Formula 1 alături de Williams (patru la piloți și cinci la constructori) și trei cu McLaren (două la piloți și unul la constructori).

Adrian Newey și echipele pe la care a trecut în Formula 1

Fittipaldi (1980)
Haas Lola (1986)
March (1988-1989)
Leyton House (1990)
Williams (1991-1996)
McLaren (1997-2005)
RedBull (2006-2024)
Aston Martin (începând din 2025).

Clasamentul piloților după cursa de la Barcelona

1 Oscar Piastri (McLaren) 186 puncte
2 Lando Norris (McLaren) 176
3 Max Verstappen (RedBull) 137
4 George Russell (Mercedes) 111
5 Charles Leclerc (Ferrari) 94
6 Lewis Hamilton (Ferrari) 71
7 Kimi Antonelli (Mercedes) 48
8 Alexander Albon (Williams) 42
9 Isack Hadjar (Racing Bulls) 21
10 Esteban Ocon (Haas) 20
11 Nico Hulkenberg (Kick Sauber) 16
12 Lance Stroll (Aston Martin) 14
13 Carlos Sainz (Williams) 12
14 Pierre Gasly (Alpine) 11
15 Yuki Tsunoda (RedBull) 10
16 Oliver Bearman (Haas) 6
17 Liam Lawson (Racing Bulls) 4
18 Fernando Alonso (Aston Martin) 2
19 Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) 0
20 Jack Doohan (Alpine) 0
21 Franco Colapinto (Alpine) 0

Clasamentul constructorilor

1 McLaren 362 puncte
2 Ferrari 165
3 Mercedes 159
4 RedBull 144
5 Williams 54
6 Racing Bulls 28
7 Haas 26
8 Kick Sauber 16
9 Aston Martin 16
10 Alpine 11.

Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1