Verstappen în fața unui transfer istoric în F1: „I se vor face toate poftele”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Max Verstappen este la mare căutare în aceste momente în Formula 1, campionul mondial en-titre fiind asaltat cu oferte. Pe lângă interesul vădit al lui Toto Wolff pentru o venire la Mercedes, există o altă echipă cu bani care „ar da oricât este necesar” pentru a-l înregimenta pe olandez: Aston Martin.

• Ferrari pregătește o „revoluție tăcută”, inspirându-se de la rivalii McLaren

Aston Martin, pregătită să ofere „cât este necesar” pentru Max Verstappen

Evaluată la 1,6 miliarde de lire steline, Aston Martin este dispusă să îi plătească lui Max „cât vrea el” pentru a părăsi RedBull.

Jurnalistul James Allen, o voce importantă în paddockul F1, vorbește despre oferta „nelimitată” pe care Lawrence Stroll, patronul echipei, o are pregătită pentru Verstappen.

Pe lângă un contract fabulos, Stroll i-ar oferi lui Max mediul de lucru pe care-l avea la RedBull, transmite f1oversteer.com.

La Aston Martin, Verstappen l-ar găsi pe Adrian Newey, inginerul care a fost capabil „să deseneze” la RedBull o mașină câștigătoare pentru olandez.

Allen explică, într-un episod recent din Red Flags Podcast, că Verstappen ar da la Aston Martin de oameni alături de care a cucerit titluri la RedBull, iar din acest punct de vedere transferul ar deveni mult mai ușor de realizat.

„Dacă Max se mută acum, e un act de credință. Va trebui să creadă că Mercedes sau Aston Martin pot construi un pachet câștigător până în 2026”, transmite Allen.

Aston Martin a pregătit deja terenul pentru o revoluție: a angajat oameni-cheie precum Andy Cowell și Enrico Cardile, iar Adrian Newey – fostul arhitect al succesului RedBull – este acum în curtea lor.

Mai mult decât atât, echipa britanică a securizat parteneriatul cu Honda pentru noile motoare, producătorul nipon făcând exact pasul de la RedBull la Aston Martin (așa cum ar putea face și Max).

„Max ar putea fi atras de mentalitatea de inginerie pură care se respiră acum la Aston Martin. Este un mediu în care un lider poate lua decizii rapide, exact ca în vremurile lui Dietrich Mateschitz la RedBull”, completează James Allen.

În vârstă de 27 de ani, Verstappen se găsește în mijlocul unui „triunghi amoros” în ceea ce privește viitorul în F1: să aleagă stabilitatea RedBull, un nou proiect alături de Toto Wolff la Mercedes sau provocarea totală numită Aston Martin.

Clasamentul piloților după cursa de la Silverstone

• 1 Oscar Piastri (McLaren) 234 puncte
• 2 Lando Norris (McLaren) 226
• 3 Max Verstappen (RedBull) 165
• 4 George Russell (Mercedes) 147
• 5 Charles Leclerc (Ferrari) 119
• 6 Lewis Hamilton (Ferrari) 103
• 7 Kimi Antonelli (Mercedes) 63
• 8 Alexander Albon (Williams) 46
• 9 Nico Hulkenberg (Sauber) 37
• 10 Esteban Ocon (Haas) 23
• 11 Isack Hadjar (Racing Bulls) 21
• 12 Lance Stroll (Aston Martin) 20
• 13 Pierre Gasly (Alpine) 19
• 14 Fernando Alonso (Aston Martin) 16
• 15 Carlos Sainz (Williams) 13
• 16 Liam Lawson (Racing Bulls) 12
• 17 Yuki Tsunoda (RedBull) 10
• 18 Oliver Bearman (Haas) 6
• 19 Gabriel Bortoleto (Sauber) 4
• 20 Franco Colapinto (Alpine) 0
• 21 Jack Doohan (Alpine) 0

Clasamentul constructorilor după cursa de la Silverstone

• 1 McLaren 460 puncte
• 2 Ferrari 222
• 3 Mercedes 210
• 4 RedBull 172
• 5 Williams 59
• 6 Sauber 41
• 7 Racing Bulls 36
• 8 Aston Martin 36
• 9 Haas 29
• 10 Alpine 19.

Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1