Verstappen impresionează dincolo de lumea F1 și „schimbă regulile jocului”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Max Verstappen a uimit asistența în 2025 nu doar în cursele de Formula 1, olandezul debutând într-o mașină GT3 la Nurburgring. Audiențele în perioada în care Max a concurat au fost și de 30 de ori mai mari, transmite Racingnews365.com.

• Revoluție totală în F1 – Tot ce trebuie să știi despre regulile din 2026: „Vor schimba complet cursele”

După participarea lui Verstappen în NLS, regulile pentru obținerea licențelor au fost relaxate

Verstappen nu a câștigat titlul mondial din F1, dar revenirea sa a fost una impresionantă, iar Lando Norris s-a impus doar grație unui avantaj de două puncte.

Olandezul a fost votat de șefii de echipe din Marele Circ drept cel mai bun pilot din acest an, fiind pentru a cincea oară consecutiv când primește această titulatură.

Verstappen a impresionat însă și în afara curselor de Formula 1, pe circuitul de la Nurburgring într-o mașină de GT3.

Sursa citată amintește că batavul, împreună cu coechipierul său Chris Lulham, a obținut victoria într-o cursă de anduranță NLS (Nurburgring Langstrecken-Serie) de patru ore, în septembrie.

Impactul succesului a fost atât de mare încât a declanșat anumite schimbări: s-a anunțat că regulile pentru obținerea licențelor necesare au fost relaxate ca răspuns la performanța lui Verstappen.

Audiențe de 30 de ori mai mari după participarea lui Verstappen

Misha Charoudin, pilot, a vorbit despre dimensiunea reală a impactului participării lui Verstappen la cursa de la Nurburgring.

„Când Max a condus cursa acolo, transmisiunea live a fost urmărită de aproximativ treizeci de ori mai mult decât în mod normal.

Audiența a fost de treizeci de ori mai mare. Cursa aceea nici măcar nu fusese promovată în mod special înainte. Oamenii știau că va veni să concureze, dar asta era tot”, a spus Misha Charoudin în cadrul podcast-ului Road to Success.

„Dacă ar participa cu adevărat și oamenii ar începe să urmărească activ cursele. De fiecare dată când vine la Nürburgring, numărul persoanelor care urmăresc cursele online sau la circuit crește substanțial. Oamenii sunt conștienți că el vine.

În multe cazuri, aceste persoane abia acum află că Nurburgringul există, sau că circuitul încă există și că îl pot urmări pe Max Verstappen concurând acolo.

Poți chiar să rezervi un hotel acolo pentru a-l urmări. Și după ce Verstappen a concurat acolo, poți chiar să conduci propria mașină acolo în timpul sesiunilor publice. Acest lucru se întâmplă deja în acest an.

Se va întâmpla și anul viitor, deoarece numărul rezervărilor la companiile de închirieri auto, hoteluri și echipele de curse care organizează lounge-uri în timpul curselor NLS sau al cursei de 24 de ore este în creștere explozivă.

Oamenii sunt acum brusc conștienți că un astfel de loc există și că este posibil să-l vadă pe Verstappen acolo”, a concluzionat Misha Charoudin.

Rămâne de văzut dacă în 2026 Verstappen se va mai concentra pe cursele de la Nurburgring.

Max a stabilit un nou record de tur pe Nordschleife sub pseudonimul „Franz Hermann”.

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11

Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).

• Saltul în necunoscut al RedBull: Ford, detalii interesante despre noul motor și speranțele lui Verstappen