Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
CHARLES LECLERC DANS LE MUR C'EST PAS POSSIBLE #Monaco #MonacoGP pic.twitter.com/VHpqLDfcxo
— Luci Kennedy (@SnobySnack) June 7, 2026
Charles Leclerc a abandonat pe finalul cursei de la Monaco, iar mai apoi a dat vina pe frânele produse de producătorul Brembo. Mai mult, pilotul monegasc a spus că va copia setăril coechipierului Lewis Hamilton la următorul Grand Prix.
Antonelli, omul momentului în F1 – Hamilton îl laudă: „E incredibil”
Leclerc a avut o ieșire nervoasă după abandonul surprinzător de pe finalul cursei din Monte Carlo, moment în care se găsea pe locul trei.
Charles a dat vine pe frânele Brembo care l-au deranjat pe toată durata weekendului de cursă.
„Singurul lucru pe care îl pot spune este că avem soluția la nivel intern și voi trece la configurația lui Lewis începând cu următoarea cursă, ceea ce, sperăm, va fi un pas înainte”, a spus Leclerc, citat de speedcafe.com.
„Nu știu cât de mult pot intra în detalii, dar… pur și simplu nu este acceptabil.
Problemele cu care m-am confruntat la frâne au fost… nu doar dificile, în acest moment au fost pur și simplu imposibile”, a adăugat Leclerc.
După primul abandon al sezonului, Charles a coborât pe locul patru în ierarhia piloților, la 81 de puncte în urma liderului Kimi Antonelli de la Mercedes.
Onboard with Charles Leclerc for his crash, prior to the Red Flag! 👇#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/VdOHk9FSRM
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Furnizorul de frâne Brembo a reacționat la criticile dure al lui Leclerc.
„Grupul Brembo este cu adevărat surprins de declarațiile făcute de Charles Leclerc după Marele Premiu de Formula 1 de la Monaco.
Parteneriatul dintre Brembo și Scuderia Ferrari continuă de mai bine de 50 de ani și se extinde și la alte mărci din cadrul Grupului, inclusiv ambreiajele AP Racing și amortizoarele Öhlins, confirmând puterea și amploarea acestei colaborări de lungă durată.
În prezent, compania nu cunoaște cauzele problemelor întâmpinate de Charles Leclerc și, prin urmare, consideră că este prematur să se tragă concluzii tehnice definitive înainte de a fi analizate datele disponibile.
În cazuri precum acesta, este necesar să se examineze datele de telemetrie împreună cu inginerii echipei pentru a determina cu precizie originea incidentului.
De-a lungul anilor, echipele de F1 au continuat să aleagă soluțiile Brembo, recunoscând fiabilitatea, inovația și performanța de clasă mondială a acestora.
Grupul va continua să investească în inovare, fiabilitate și performanță, menținând în același timp colaborarea cu Scuderia Ferrari și cu toate celelalte echipe de Formula 1”, a precizat producătorul într-un comunicat de presă.