Ungaria vrea să dea Rusiei un mare contract de infrastructură feroviară, în plină criză provocată de Moscova în Ucraina

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

MAGYAR NEMZET (Ungaria), 26 ianuarie 2022 –

Dezvoltarea liniei de cale ferată V0, care este în principal pentru transportul de marfă, ar putea deveni un alt domeniu promiţător al cooperării ungaro-ruse, a anunţat Ministerul pentru Inovare şi Tehnologie (ITM), într-un comunicat remis agenţiei de presă MTI și citat de Rador.

Conexiunea prin linia de cale ferată, care traversează Ungaria de la Záhony şi până la regiunea Győr-Sopron, ar reduce aglomeraţia din Capitală şi din anumite tronsoane, ar face transportul feroviar de marfă mai atractiv prin reducerea timpului de călătorie a trenurilor de marfă.

Rusia a ”manifestat deschidere pentru examinarea posibilităţii de participare la finanțarea proiectului”, transmite ministerul ungar. Ministrul pentru inovare şi tehnologie, László Palkovics, a analizat chestiunile comune împreună cu ministrul rus al Transporturilor, Vitali Savelyev, în cadrul unei videoconferinţe.

Cei doi miniştrii au salutat înfiinţarea, anul trecut, a societăţii mixte ungaro-ruso-austriece. Această iniţiativă, care promovează folosirea eficientă a potenţialului logistic al ţărilor particiante, are ca scop facilitarea şi creşterea transportului de containere din China prin Rusia și Ungaria către Europa de Sud și ţările din Balcani, mai menţionează comunicatul ministerului ungar.

Miza proiectului este ca trenurile de maarfă din China să traverseze Ungaria fără a avea tangenţă cu aglomeraţia din Budapesta datorită viitoarei magistrale V0. Autorizaţia de mediu pentru investiţia care urmează să fie realizată pentru ocolirea Budapestei în partea de sud, va fi emisă până în primăvara anului viitor, iar până în vara anului 2023 ar putea să fie gata şi studiul de fezabilitate.

Traducerea Rador: Rozália Gănciulescu / Foto: Facebook / Viktor Orban