Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
CNAIR a emis Ordinul de începere a execuției la varianta de ocolire a Sighișoarei, care va avea o lungime totală de 13,057 km. Lucările au fostr atribuite asocierii ,,S.C. CLEAN PREST ACTIV S.R.L – S.C. T DANCOR ROMCONSTRUCT S.R.L. – ILCI INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ș. – S.C. PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA S.R.L”, iar valoarea contractului de execuție se ridică la circa 260.000.000 de lei, fără TVA.
Conform Ordinului de începere, marți va avea loc predarea amplasamentului suprafețelor de teren expropriate în baza HG 574/31.05.2024 și a Deciziei de expropriere Nr. 896/19.08.2024. Termenul de execuție este de 31 de luni.
Potrivit CNAIR, varianta de ocolire a municipiului Sighișoara se desprinde din drumul național DN13 (E60) la kilometrul 108+600, înainte de intrarea în localitatea Albești, situată la aproximativ 5 km de municipiul Sighișoara. Racordarea la DN13 se va realiza prin amenajarea unei intersecții giratorii, care va necesita reamenajarea unui sector de aproximativ 200–300 m din drumul național, pentru a permite integrarea corespunzătoare a sensului giratoriu în infrastructura existentă.
Amplasarea sensului giratoriu pe actualul traseu al DN13 nu este posibilă, deoarece ar intra în zona de siguranță a căii ferate duble electrificate București–Brașov–Mediaș–Arad. La kilometrul 0+423, traseul ocolitor include un pasaj denivelat care va asigura traversarea căii ferate duble electrificate București–Brașov–Sighișoara–Mediaș–Cluj, precum și a drumului național DN13.
În continuare, traseul variantei de ocolire se desfășoară pe un aliniament drept, iar la kilometrul 1+880 este prevăzută traversarea râului Târnava Mare și a pârâului Satului prin intermediul unui pod nou proiectat. Varianta de ocolire se reîntâlnește cu DN13 la kilometrul 123+120, în apropierea localității Hetiur, unde este prevăzută amenajarea unei intersecții giratorii finale, care va asigura conectarea fluentă a traficului de tranzit și local.