Home » Sportz » Oscar Piastri, adevărul despre conflictul intern de la McLaren: „Problemă mai mică decât se crede”

Oscar Piastri, adevărul despre conflictul intern de la McLaren: „Problemă mai mică decât se crede”

1801
Oscar Piastri, adevărul despre conflictul intern de la McLaren: „Problemă mai mică decât se crede”
Monoposturile McLaren, întrecându-se pe circuit / Sursa foto: Bradley Collyer/PA Wire/dpa /Hepta/Mediafax Foto
Ascultă articolul

Oscar Piastri a pierdut titlul mondial din 2025 pentru doar 13 puncte, iar mulți au fost cei care au criticat „regulile papaya”. Pilotul australian spune că McLaren trece printr-un proces de revizuire a principiilor pe baza cărora se ghidează echipa de Formula 1 de la Woking.

- articolul continuă mai jos -

Regulile „papaya” pentru 2026 se vor schimba, admite Andrea Stella, directorul McLaren

Înainte de startul sezonului 2026 din Marele Circ, Piastri a fost întrebat dacă se va schimba ceva în interiorul McLaren, referirea jurnaliștilor fiind clară la adresa „regulilor papaya” care i-au dat lui Oscar atâtea bătăi de cap anul trecut.

McLaren a fost criticată de mulți pentru „egalitatea” pe care a dorit să o arate de-a lungul anului 2025, iar cel mai mare scandal a venit la Monza, atunci când lui Piastri i s-a cerut să cedeze locul doi coechipierului Norris.

În cele din urmă, Oscar a pierdut titlul mondial în fața coechipierului Lando, iar întrebarea care se naște este una cât se poate de pertinentă: va urma McLaren același model de reguli și în 2026?

„Se vorbește mult despre ele (n.r. despre regulile papaya). În culise, discuția este mult mai restrânsă și problema este mult mai mică decât se crede.

Dar noi avem propriile noastre metode de a concura și acestea evoluează constant. Vom face o analiză completă”, transmite Oscar Piastri, citat de gpblog.com.

Australianul a adăugat: „Vrem să facem lucrurile exact la fel? Vrem ca lucrurile să se schimbe puțin? Vom analiza acest aspect în detaliu înainte de a reveni la curse.

Pentru mine, intențiile au fost întotdeauna corecte și vom face unele ajustări dacă simțim că este nevoie, pentru a încerca să ne ușurăm puțin viața.”

Discursul lui Oscar vine la scurt timp după ce Andrea Stella, directorul McLaren, a fost chestionat pe marginea aceluiași subiect fierbinte din tabăra de la Woking.

„Pot spune cu siguranță că, la fel ca în cazul oricărui aspect abordat la McLaren, trecem printr-un proces de revizuire amănunțit, astfel încât să putem vedea unde există oportunități de îmbunătățire.

Am primit destul de multe feedback-uri în timpul sezonului trecut. Am purtat discuții după sezon și continuăm să discutăm chiar în acest moment.

Toate acestea ne-au determinat să reafirmăm, în mod fundamental, așa cum am spus mai înainte, că aceste concepte de corectitudine, integritate, egalitate de șanse și spirit sportiv sunt fundamentale pentru echipă, pentru Lando și pentru Oscar”, a concluzionat Andrea Stella.

Conducătorul echipei de la Woking admite că regulile papaya pentru 2026 se vor schimba într-un fel, dar încă nu este clar cum se vor schimba relațiile între cei doi piloți McLaren pe circuit în 2026.

Barcelona, ziua 1 de teste, rezultate

  1. Isack Hadjar – Red Bull / 1:18.159 / 107 tururi
  2. George Russell – Mercedes / 1:18.696 / 93
  3. Franco Colapinto – Alpine / 1:20.189 / 60
  4. Kimi Antonelli – Mercedes / 1:20.700 / 56
  5. Esteban Ocon – Haas / 1:21.301 / 154
  6. Liam Lawson – Racing Bulls / 1:21.513 / 88
  7. Valtteri Bottas – Cadillac / 1:24.651 / 33
  8. Gabriel Bortoleto – Audi / 1:25.296 / 27
  9. Sergio Perez – Cadillac / 1:25.974 / 11

Testul de la Barcelona, program

  • Luni, 26 ianuarie / Hadjar, cel mai rapid
  • Marți, 27 ianuarie / 09:00 – 17:00
  • Miercuri, 28 ianuarie / 09:00 – 17:00
  • Joi, 29 ianuarie / 09:00 – 17:00
  • Vineri, 30 ianuarie / 09:00 – 17:00

Datele de lansare a mașinilor pentru sezonul 2026 din F1

  • 15 ianuarie – Red Bull și Racing Bulls / A avut loc la Detroit
  • 23 ianuarie – Haas / prezentat – detalii aici 
  • 20 ianuarie – Unitatea de propulsie Honda (Tokyo, Japonia) / detalii aici
  • 20 ianuarie – Audi / prezentat – detalii aici
  • 22 ianuarie – Mercedes / prezentat – detalii aici
  • 23 ianuarie – Alpine (Barcelona, Spania) / prezentat – detalii aici
  • 23 ianuarie – Ferrari (Maranello, Italia) / prezentat – detalii aici
  • 3 februarie – Williams
  • 8 februarie – Cadillac (Super Bowl, California)
  • 9 februarie – Aston Martin
  • 9 februarie – McLaren (Bahrain).

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

  • Lando Norris / McLaren / 1
  • Oscar Piastri / McLaren /81
  • George Russell /Mercedes /63
  • Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
  • Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
  • Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
  • Charles Leclerc / Ferrari / 16
  • Lewis Hamilton / Ferrari / 44
  • Carlos Sainz / Williams / 55
  • Alexander Albon / Williams / 23
  • Liam Lawson / Racing Bulls / 30
  • Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
  • Fernando Alonso / Aston Martin / 14
  • Lance Stroll / Aston Martin / 18
  • Esteban Ocon / Haas / 31
  • Oliver Bearman / Haas / 87
  • Nico Hulkenberg / Audi / 27
  • Gabriel Bortoleto / Audi / 5
  • Pierre Gasly / Alpine / 10
  • Franco Colapinto / Alpine / 43
  • Valtteri Bottas / Cadillac / 77
  • Sergio Perez Cadillac / 11

Știri video

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole