McLaren și mutarea „invizibilă” care l-a readus pe Norris în lupta pentru titlul din F1

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Lando Norris a revenit puternic în lupta pentru titlul din Formula 1 în ultima perioadă, iar Jorge Zander, fost designer în Marele Circ, a explicat „modificarea invizibilă” adusă de McLaren monopostului condus de pilotul britanic.

• Formula 1 se schimbă din temelii în 2026: Noile mașini vor testa adevărații piloți

Etape la rând, Norris s-a plâns de faptul că nu pare să conducă aceeași mașină precum coechipierul Oscar Piastri. Australianul era mai mereu cu un pas înainte, iar acest lucru se putea vedea și în ierarhia piloților.

McLaren a adus modificări monopostului MCL39 condus de Norris (Piastri nu a dorit să fie adusă vreo schimbare), iar britanicului îi merge foarte bine în ultima perioadă.

Zander spune că avem de-a face cu o schimbare care „nu s-a mai văzut până acum” în F1.

Și totuși, de ce a început Lando să simtă mult mai bine monopostul McLaren?

Jorg Zander, fostul designer de mașini Sauber F1, a explicat în cadrul podcastului Motorsport Magazin schimbarea făcută de McLaren: a efectuat modificări la punțile multi-link și geometria suspensiei.

Acestea au permis McLaren să folosească unghiuri negative de direcție cu beneficii directe în aderența pneurilor, conform sursei citate.

McLaren nu a dezvăluit în totalitate upgrade-urile făcute, dar un lucru e cât se poate de clar: această „actualizare invizibilă” a redeschis lupta internă de la echipă, dar și pe cea pentru titlul mondial din F1.

Este, conform lui Jorg Zander, o modificare discretă care nu a crescut puterea motorului și nici viteza în linie dreaptă, așa cum poate s-ar fi crezut.

A adus însă o schimbare foarte importantă în feedback-ul pe care pilotul îl primește „prin volan”, așa cum preciza în urmă cu mai mult timp Fernando Alonso.

Iar Norris este un pilot care se bazează foarte mult pe simțul fin al controlului, precum o face și Alonso.

După 12 Grand Prix-uri disputate din sezonul 2025 al Formulei 1, Oscar Piastri mai păstrează un avantaj de doar opt puncte față de coechipierul Lando Norris.

În acest an, lupta pentru titlul de campion din F1 pare o luptă între piloții McLaren. Al treilea clasat, Max Verstappen, se găsește la 69 de puncte în urma liderului Pistri și la 61 de Norris, al doilea clasat.

• Ferrari pregătește o soluție „extremă” pentru F1 2026

Clasamentul piloților după cursa de la Silverstone

• 1 Oscar Piastri (McLaren) 234 puncte
• 2 Lando Norris (McLaren) 226
• 3 Max Verstappen (RedBull) 165
• 4 George Russell (Mercedes) 147
• 5 Charles Leclerc (Ferrari) 119
• 6 Lewis Hamilton (Ferrari) 103
• 7 Kimi Antonelli (Mercedes) 63
• 8 Alexander Albon (Williams) 46
• 9 Nico Hulkenberg (Sauber) 37
• 10 Esteban Ocon (Haas) 23
• 11 Isack Hadjar (Racing Bulls) 21
• 12 Lance Stroll (Aston Martin) 20
• 13 Pierre Gasly (Alpine) 19
• 14 Fernando Alonso (Aston Martin) 16
• 15 Carlos Sainz (Williams) 13
• 16 Liam Lawson (Racing Bulls) 12
• 17 Yuki Tsunoda (RedBull) 10
• 18 Oliver Bearman (Haas) 6
• 19 Gabriel Bortoleto (Sauber) 4
• 20 Franco Colapinto (Alpine) 0
• 21 Jack Doohan (Alpine) 0

Clasamentul constructorilor după cursa de la Silverstone

• 1 McLaren 460 puncte
• 2 Ferrari 222
• 3 Mercedes 210
• 4 RedBull 172
• 5 Williams 59
• 6 Sauber 41
• 7 Racing Bulls 36
• 8 Aston Martin 36
• 9 Haas 29
• 10 Alpine 19.

Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1