Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
You spin me right round! 😵💫
— Formula 1 (@F1) February 19, 2026
Here's Ferrari's innovative solution to moving the upper flap of the rear wing as part of this season's active aero introduction 👀 #F1 #F1Testing pic.twitter.com/yY0ZcI1Kph
Ferrari a impresionat în testele de la Bahrain cu noua aripă spate: se rotește la 180 de grade. Conform Motorsport.com, Scuderia va folosi pentru prima dată această invenție pe durata Marelui Premiu de Formula 1 al Chinei din acest weekend.
Italienii au lansat mult discutata aripă rotativă în Bahrain, iar acum o vor folosi în premieră pe circuitul de la Shanghai.
Lewis Hamilton a spus că Scuderia va introduce noua aripă inovatoare cu ocazia cursei de la Shanghai.
Multiplul campion britanic a fost întrebat dacă a observat vreun avantaj după folosirea aripii spate.
„Nu cred că există vreunul, am testat aripa timp de o zi întreagă, așa că cred că da.
Dar am obținut toate datele necesare și sunt foarte recunoscător echipei, deoarece, de fapt, trebuia să fie mai târziu (n.r. folosirea aripii), iar ei au muncit foarte mult pentru a dezvolta și a o aduce aici (n.r. la Shanghai).
Așadar, pentru mine este minunat să văd că echipa luptă, că echipa se străduiește și muncește peste program la fabrică pentru a putea aduce îmbunătățiri, deoarece asta este esența jocului.
Aștept cu nerăbdare să văd ce va face aici (n.r. aripa)”, transmite Lewis Hamilton, conform sursei citate.
Mercedes este echipa de învins, iar Hamilton consideră că avantajul pe care fosta sa echipă îl are este unul uriaș în acest debut de sezon.
„Cred că depinde foarte mult de dezvoltare, ritmul de dezvoltare este destul de rapid pentru toată lumea în acest moment, așa că oamenii vor fi interesați să vadă cine va aduce îmbunătățiri în următoarele curse.
Au un avantaj mare (n.r. cei de la Mercedes), adică ați văzut în calificări că era de opt zecimi sau ceva de genul ăsta în turul de calificare, iar în cursă cred că era între patru și cinci zecimi când erau în aer curat, ceea ce este o diferență uriașă.
Așadar, va fi foarte interesant să vedem evoluția, vom încerca să-i ajungem din urmă și cred că putem, dar nu știu dacă va fi ceva sigur”, a adăugat Lewis Hamilton.
Ferrari va testa conceptul inovator (n.r. aripa spate) în singura sesiune de antrenamente de la Shanghai. După acest moment, Scuderia va decide dacă aripa va fi folosită și în calificări și cursa propriu-zisă.
Vineri, 13 martie
Calificări Sprint / 09:30 – 10:14
14 martie
Cursa Sprint / 05:00 – 06:00
Calificări Grand Prix / 09:00 – 10:00
15 martie
Cursa: 09:00