Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
You spin me right round! 😵💫
— Formula 1 (@F1) February 19, 2026
Here's Ferrari's innovative solution to moving the upper flap of the rear wing as part of this season's active aero introduction 👀 #F1 #F1Testing pic.twitter.com/yY0ZcI1Kph
Ferrari a atras toate privirile în cadrul testului de F1 din Bahrain datorită aripii spate, una revoluționară. FIA a oferit o primă reacție în legătură cu invenția Scuderiei, iar Nikolas Tombazis spune că totul este legal.
Timp de câteva tururi, Ferrari a testat joi pe circuitul de la Sakhir noua sa aripă spate revoluționară.
Racingnews365.com transmite că „aripa realizează efectiv o forță de ridicare similară cu aripile unui avion, contribuind la reducerea și mai mare a rezistenței aerodinamice și la creșterea vitezei maxime”.
Jurnaliștii prezenți în Bahrain au cerut o poziție oficială a FIA în legătură cu invenția Ferrari pentru sezonul 2026 din Formula 1.
Un comentariu a venit din partea lui Nikolas Tombazis, directorul tehnic al FIA pentru monoposturi.
Oficialul a explicat că echipele s-au bucurat de „libertate” în acest domeniu, el oferind un verdict pozitiv cu privire la legalitatea invenției Scuderiei.
„În general, am încurajat soluții care reduc rezistența la înaintare”, a declarat Tombazis pentru RacingNews365.
„De aceea, regulile DRS de anul trecut, care limitau deschiderea nu au fost menținute și anul acesta. Este pentru a oferi mai multă libertate, iar soluția Ferrari, credem noi, este în regulă”, a spus Nikolas Tombazis.
Al doilea test de Formula 1 din Bahrain a debutat miercuri, 18 februarie, pe circuitul de la Sakhir. El se va încheia vineri, 20 februarie.
Prima zi de teste: George Russell (Mercedes) – cel mai rapid
A doua zi de teste: Kimi Antonelli (Mercedes) – cel mai rapid
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).