VIDEO | „Sea Baby” de România: Cum a apărut Squallus, drona maritimă românească care ar putea ajuta la securizarea obiectivelor strategice de la Marea Neagră (Frontier Defense)

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

În România a fost dezvoltată o dronă maritimă care ar putea ajuta la securizarea obiectivelor strategice de la Marea Neagră, printr-un parteneriat între o instituție de stat și o companie privată. Proiectul Squallus, dezvoltat de compania AFT (Autonomous Flight Technologies), unul dintre cei mai vechi producători locali de drone, s-a născut dintr-o oportunitate oferită de Academia Navală „Mircea cel Bătrân” în cadrul programului ASMINES, un concept multi-vehicul pentru combaterea minelor în derivă.

Sistemul integrează o dronă aeriană (UAV) pentru detecție, drona de suprafață Squallus (USV) pentru deplasare și identificare și o dronă subacvatică (ROV) pentru neutralizare. AFT a fost subcontractată deoarece a putut oferi o tehnologie locală, cu acces total la codul sursă și la detaliile de construcție, pentru a permite integrarea sistemelor, a declarat Emanuel Popp, general manager al companiei, la podcastul „Frontier Defense” (Ep. 12), găzduit de G4Media.

„Practic a fost o subcontractare pentru acest proiect dintr-un singur motiv: am putut să le oferim o tehnologie fără black box-uri, ca să se poată face această integrare multi-vehicul”, a afirmat reprezentantul companiei.

Dronele navale, soluție pentru securizarea obiectivelor strategice de la Marea Neagră

Un astfel de sistem ar putea ajuta la identificarea dronelor străine și a altor amenințări care intră în spațiul maritim al României și ajung să pună în pericol obiective strategice precum Portul Constanța, care găzduiește inclusiv nave militare.

Un alt obiectiv important pe care România trebuie să îl securizeze este perimetrul gazifer Neptun Deep, care începe producția în 2027 și va transforma țara în cel mai mare producător de gaze din UE. Conducte cu o lungime de 120 de km vor aduce gazul la țărm, iar acestea ar putea fi vizate de sabotajul actorilor rău intenționați.

Întrebat cum ar putea România să oprească un „căpitan beat” de navă rusă care trage „accidental” ancora pe fundul mării și avariază conductele, reprezentantul AFT a propus o flotă de nave autonome, pentru început 20 de unități. Acestea ar fi dotate cu radare, sisteme electro-optice și sonare și ar forma un cordon de protecție greu de penetrat de inamic. Fiind vehicule autonome rapide, capabile să opereze pe vreme rea și relativ ieftine, ele pot fi folosite inclusiv în misiuni kamikaze pentru a lovi direct dronele inamice care pătrund în apele teritoriale.

„Tot cu prezență, cu detecție și intervenție se poate realiza această apărare. Și da, vehiculele autonome sunt cheia, pentru că pot fi mai rapide, pot merge pe vreme mult mai proastă, sunt disposable și pot să ajungă să intervină”, a explicat Emanuel Popp.

Urmăriți mai jos, integral, cel de-al doisprezecelea episod al podcastului „Frontier Defense”:

Editare video: Denis Nistor