Verdictul campionului Norris: Cum se simte „puternicul” McLaren pe circuitul din Barcelona

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

MCL40 a făcut miercuri contact cu asfaltul circuitului din Barcelona, Lando Norris parcurgând 76 de tururi. Noul monopost McLaren se simte „puternic” în liniile drepte, dar „mai lent” în ceea ce privește virajele.

• Alarma trasă în Formula 1: „Aș fi uimit să vedem toate mașinile pe grilă în prima cursă”

După așteptări prelungite, McLaren a scos în sfârșit pe circuit noul monopost pentru sezonul 2026 din Formula 1.

Noul monopost McLaren, mai lent în viraje, spune Lando Norris

Norris a pășit pe circuitul din Catalonia cu numărul 1 pe mașină, în calitate de campion mondial en-titre.

Monopostul „papaya” se simte ca fiind „destul de diferit” față de predecesorul său MCL39.

Este însă o mașină puternică, una care se simte „ca un monopost de F1”, subliniază Norris.

Timpul de referință al lui Lando a fost unul de 1:18.307, la mai puțin de o secundă în urma liderului de până acum la testelor de la Barcelona, George Russell, de la Mercedes.

„Este puțin mai lentă în ceea ce privește viteza în viraje.

În ceea ce privește accelerația și viteza în linie dreaptă, probabil că se simte mai rapidă decât anul trecut. Ajungi la 340, 350 (n.r. km/h) destul de repede față de anii precedenți.

Este o provocare mai mare în multe locuri, ceea ce este un lucru bun, dar atunci trebuie să înțelegi mai multe lucruri, de la baterie la unitatea de putere. Toate aceste lucruri sunt, într-un fel, mai complicate și pur și simplu diferite.

Și ori de câte ori ceva este diferit, este nevoie de puțin timp pentru a găsi cea mai bună modalitate de a-l privi, de a-l gestiona, de a-l utiliza, dar pentru asta sunt zilele acestea”, a precizat Lando Norris, citat de racingnews365.com.

Mai e mult de muncă până la startul sezonului 2026 din F1

Totul este însă în fază de început, iar mecanicii McLaren mai au un drum lung de parcurs până vor înțelege exact cum funcționează noul monopost. După încă două zile de teste în Barcelona (joi și vineri), pentru echipele din F1 urmează alte șase zile în februarie de teste la Bahrain.

„Va mai dura ceva timp (n.r. până când mașina va fi înțeleasă pe deplin)”, a spus Norris. „Condițiile de aici sunt destul de diferite de cele care vor fi în Bahrain, de cele care vor fi în Melbourne.

Încercăm doar să adunăm cât mai multe informații, în toate condițiile posibile, indiferent dacă va ploua în următoarele zile sau va fi vreme uscată sau orice altceva, cu cât putem face mai multe ture, cu atât mai bine.

Da, mă bucur că m-am întors. Sentimentele sunt diferite, desigur. Încă se simte ca o McLaren, încă se simte puternică, încă se simte ca o mașină de Formula 1, ceea ce este cel mai important”, a conchis campionul mondial en-titre, Lando Norris.

Lando Norris described his latest McLaren as feeling „pretty different”, although there was no disguising the fact that it still felt „powerful”, and „like a Formula 1” car – via @Racingnews365c https://t.co/pSou9EfMJz

— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) January 29, 2026

Barcelona, ziua 3 de teste, rezultate finale

1. Kimi Antonelli – Mercedes 1.17.362 91 tururi
2. George Russell – Mercedes +0.218 92
3. Lando Norris – McLaren +0.945 76
4. Franco Colapinto – Alpine +1.788 58
5. Pierre Gasly – Alpine +1.935 67
6. Oliver Bearman – Haas +1.952 42
7. Arvid Lindblad – Racing Bulls +2.058 120
8. Nico Hulkenberg – Audi +3.648 68

• Russell, impresionat de motorul RedBull în testele de la Barcelona

Testul de la Barcelona, program

• Luni, 26 ianuarie / Hadjar, cel mai rapid
• Marți, 27 ianuarie / Verstappen, cel mai rapid
• Miercuri, 28 ianuarie / Antonelli, cel mai rapid
• Joi, 29 ianuarie / 09:00 – 17:00
• Vineri, 30 ianuarie / 09:00 – 17:00

• Avertismentul lui Max Verstappen s-a adeverit după primul tur cu noul motor RedBull pentru 2026

Datele de lansare a mașinilor pentru sezonul 2026 din F1

• 15 ianuarie – Red Bull și Racing Bulls / A avut loc la Detroit
• 23 ianuarie – Haas / prezentat – detalii aici 
• 20 ianuarie – Unitatea de propulsie Honda (Tokyo, Japonia) / detalii aici
• 20 ianuarie – Audi / prezentat – detalii aici
• 22 ianuarie – Mercedes / prezentat – detalii aici
• 23 ianuarie – Alpine (Barcelona, Spania) / prezentat – detalii aici
• 23 ianuarie – Ferrari (Maranello, Italia) / prezentat – detalii aici
• 3 februarie – Williams
• 8 februarie – Cadillac (Super Bowl, California)
• 9 februarie – Aston Martin
• 9 februarie – McLaren (Bahrain).

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11

• F1 în spatele ușilor închise: Motivul pentru care testele de la Barcelona sunt interzise publicului