Malaezia va cere despăgubiri Norvegiei pentru anularea unui contract de armament de 124 de milioane de euro

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Ministrul apărării al Malaeziei, Mohamed Khaled Nordin, a declarat joi că guvernul de la Kuala Lumpur vrea să ceară despăgubiri şi intenţionează să se adreseze justiţiei în disputa diplomatică în escaladare în legătură cu decizia Norvegiei de a revoca autorizaţia de export pentru un sistem de luptă navală destinat marinei militare malaeziene, transmite agenția de știri Reuters, citată de Agerpres.

Ministrul a afirmat că guvernul malaezian achitase deja aproape 95% din valoarea contractului atunci când Norvegia a revocat licenţele în martie, cu doar câteva zile înainte de data la care sistemul de rachete urma să fie livrat.

Filiala de armament a grupului norvegian Kongsberg a anunţat în 2018 că a încheiat un contract de 124 milioane de euro cu Marina regală malaeziană pentru a livra rachete NSM pentru şase nave de luptă litorală (LCS). Mohamed Khaled a spus joi că există şi un al doilea acord pentru dotarea altor două nave militare cu acest sistem.

‘Facem calculele chiar acum – nu vom cere doar suma pe care am plătit-o, ci şi despăgubiri ce rezultă din încălcarea contractului’, le-a spus el reporterilor.

Ministerul de Externe norvegian nu a răspuns până acum solicitării Reuters de a comenta. Săptămâna trecută, ministerul a anunţat că a decis să revoce anumite licenţe de export pentru anumite tehnologii care sunt supuse acum unui control mai strict. Kongsberg a declarat că deciziile privind licenţele aparţin integral autorităţilor norvegiene şi că grupul s-a conformat tuturor reglementărilor aplicabile.

Decizia Norvegiei de a anula autorizaţiile a luat prin surprindere autorităţile de la Kuala Lumpur, prim-ministrul Anwar Ibrahim numind-o ‘unilaterală şi inacceptabilă’.

Anwar a transmis obiecţiile guvernului său într-o convorbire telefonică cu omologul norvegian Jonas Gahr Stoere, arată un comunicat postat joi pe reţelele sociale.

Decizia va avea consecinţe grave pentru capacitatea operaţională de apărare a Malaeziei şi, ‘cu siguranţă, are semnificaţii mai largi pentru echilibrul regional’, a spus Anwar.

‘Contractele semnate sunt instrumente solemne. Nu sunt confetti ce pot fi împrăştiate după bunul plac’, a adăugat el.

‘Dacă furnizorii europeni din domeniul apărării îşi rezervă dreptul de a nu-şi respecta obligaţiile cu impunitate, atunci valoarea lor ca parteneri strategici zboară pe fereastră’, a mai punctat premierul malaezian.

Proiectul malaezian LCS, lansat în 2011, avea ca scop dotarea marinei cu cinci din cele şase nave plănuite până în 2022, dar constructorul naval local mandatat nu a reuşit livrarea lor.

În contextul acuzaţiilor de gestionare defectuoasă şi corupţie, guvernul a relansat proiectul în 2023 după o anchetă oficială.

Livrarea primei nave, programată iniţial pentru august 2026, a fost amânată pentru luna decembrie din cauza livrării întârziate de la producători şi a problemelor recente legate de revocarea autorizaţiilor.

Ministrul Mohamed Khaled a afirmat că programul LCS va continua aşa cum a fost plănuit, dar fără un sistem de rachete instalat.

Malaezia evaluează, de asemenea, mai multe soluţii alternative la sistemul NSM, dar procesul este complicat, deoarece orice înlocuitor ar trebui să fie compatibil cu echipamentele existente ale navelor, a explicat el.