Diagnostic dur pentru Aston Martin: Honda nu poate rezolva problemele până la startul sezonului din F1

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Aston Martin a avut probleme mari în testele de dinaintea sezonului 2026 din Formula 1, iar veștile din partea Honda nu sunt grozave pe moment. Concret, producătorul nipon nu poate rezolva până în Australia, la prima etapă, problemele de „recoltare” a energiei, transmite f1oversteer.com.

• Cinci lucruri de urmărit în provocatorul sezon F1 din 2026

Honda nu poate rezolva problemele de „recoltare” a energiei până la startul sezonului 2026 din F1

Cu toate că transmite mesaje optimiste, Honda spune că nu poate rezolva marile probleme avute în Bahrain până la prima etapă din Australia.

Sursa citată menționează că producătorul nipon vorbește despre Marele Premiu al Chinei, de la Shanghai, etapa a doua, ca despre Grand Prix-ul la care Aston Martin va avea problemele majore rezolvate.

Performanțele Aston Martin în Bahrain au fost de-a dreptul dezamăgitoare, echipa fiind singura care nu a reușit să simuleze o distanță completă de cursă.

• Revoluție totală în F1 – Tot ce trebuie să știi despre regulile din 2026: „Vor schimba complet cursele”

Adrian Newey, „creierul Aston Martin”, este convins că echipa din Silvestone va avea cel mai bun șasiu de pe grila de start, dar la nivelul motorului sunt până acum marile probleme.

Sursa citată menționează o „atmosferă de înmormântare” la Aston Martin în timpul testelor din Bahrain.

Moralul echipei nu este la un nivel grozav, iar în Australia se va merge practic „cu mâinile legate” din cauza unității de putere furnizată de Honda.

Honda speră să rezolve situația până în China, a doua etapă din 2026

Conform Shiga Sports Japan, Honda a asigurat Aston Martin că o soluție la „problemele tehnice majore” ale unității de putere F1 va fi implementată înaintea celei de-a doua etape a sezonului de la Shanghai.

Anthony Davidson (fost pilot și analist în F1) a remarcat că AMR26 a suferit de o problemă de „recoltare” a energiei în timp ce se afla pe pista din Sakhir. O problemă cu adevărat importantă pentru inginerii HRC Sakura din Milton Keynes.

Personalul Honda lucrează de atunci non-stop pentru a rezolva problema, iar șefii de proiect sunt, se pare, „din ce în ce mai optimiști” în privința acesteia.

În timpul testelor din Bahrain, AMR26 a fost cu aproximativ 38 km/h în urma motorului Ferrari de referință în ceea ce privește viteza, o statistică extrem de îngrijorătoare pentru Adrian Newey.

Cu alte cuvinte, Aston Martin nu are soluții pentru Australia, etapă de debut unde echipa nu știe dacă va putea sau nu termina cursa de pe circuitul din Melbourne.

• Cum funcționează noul „modul de depășire” din F1 care înlocuiește DRS-ul în 2026

Marele Premiu de F1 de la Melbourne, program

Vineri, 6 martie 

• Antrenamente 1: 03:30 – 04:30 (ora României)
• Antrenamente 2: 07:00 – 08:00

7 martie 

• Antrenamente 3: 03:30 – 04:30
• Calificări: 07:00 – 08:00

8 martie

• Cursa: 06:00

Reamintim că imagini din Formula 1 2026 pot fi văzute în România pe Antena 1, Antena 3 și Antena Play.

• Sfârșit de eră în F1: Cele 10 lucruri care dispar odată cu intrarea în 2026