Home » Analize » Airbus vrea să producă elicoptere H225M în România, în parteneriat cu IAR Brașov, dar condiționează investiția de o comandă de 42 de unități

Airbus vrea să producă elicoptere H225M în România, în parteneriat cu IAR Brașov, dar condiționează investiția de o comandă de 42 de unități

9392
Airbus vrea să producă elicoptere H225M în România, în parteneriat cu IAR Brașov, dar condiționează investiția de o comandă de 42 de unități
Sursa foto: Airbus
Ascultă articolul

Grupul francez Airbus analizează extinderea activităților industriale în România, printr-un parteneriat cu IAR Brașov pentru producția locală a elicopterului multirol H225M. Planul este însă condiționat de o comandă fermă din partea statului român pentru 42 de aparate, considerată esențială pentru justificarea investiției, potrivit unui comunicat al companiei.

- articolul continuă mai jos -

Reprezentanții companiei subliniază importanța strategică a pieței locale. „România este o țară strategică pentru noi”, a declarat Georges Durdilly, director general al Airbus Helicopters în România, precizând că grupul este pregătit să dezvolte aici un ecosistem industrial complet, care să includă producție, mentenanță și lanțuri de aprovizionare cu impact atât local, cât și internațional.

Proiectul a fost discutat recent în cadrul unui eveniment de tip „Industry Day”, organizat la Ghimbav, unde furnizori din industria aerospațială și de apărare din România și Franța au analizat oportunitățile de colaborare. Discuțiile s-au concentrat pe posibilitatea localizării producției, transferului de know-how și dezvoltării unui sistem de suport pe termen lung pentru viitoarea flotă. Inițiativa este integrată în programul european SAFE (Security Action for Europe), care vizează consolidarea capacităților de apărare la nivelul Uniunii Europene.

Potrivit Airbus, obiectivul este construirea unui ecosistem industrial robust în România, capabil să susțină operarea și întreținerea elicopterelor H225M la standarde ridicate. Proiectul ar putea genera locuri de muncă în domenii tehnologice avansate și ar consolida lanțurile locale de furnizori.

Citește integral pe TechRider.ro.

Comentarii
  • Afacerea se încheie doar dacă se achită zeciuiala.
    Adică, șpaga de 10% din valoarea contractului la autorități.
    România n-are nevoie de elicoptere.

    A se vedea Avioane Craiova…
    Miruță zicea că la Avioane Craiova s-a întâlnit un prost cu un şmecher.
    Adică, totul în România, chiar și dotarea armatei, e pe bază de jaf din banii publici.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole