VIDEO Savanții de la MIT au descifrat cum funcționează racheta rusească Skyfall. De ce descoperirea e terifiantă

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

O echipă de oameni de știință de la Massachusetts Institute of Technology (MIT) a reușit să descifreze funcționarea internă secretă a rachetei de croazieră rusești cu propulsie nucleară Skyfall, o armă cu capacitate atomică despre care Moscova susține că poate străpunge orice scut de apărare, dezvăluind că aceasta folosește un motor nuclear periculos și expus, care împroșcă radiații în timp ce zboară. Această reușită istorică – făcută prin analizarea cadru cu cadru a videoclipurilor difuzate de propaganda de stat de la Moscova – confirmă primul zbor din lume propulsat de energie nucleară, semnalând un nou capitol periculos în cursa modernă a înarmării.

O lansare misterioasă

Savanții de la MIT au reușit să dezlege secretele rachetei rusești după ce forțele guvernului de la Moscova au efectuat un test cu Skyfall în luna octombrie a anului trecut, potrivit NPR.

La momentul respectiv, agenția rusă TASS a relatat că testul cu racheta de croazieră cu propulsie nucleară Burevestnik (Pasărea furtunii), așa cum este cunoscută în Rusia, a fost efectuat la 21 octombrie 2025. Denumirea completă în rusă este 9M730 Burevestnik, în timp ce NATO o cunoaște sub numele de SSC-X-9 Skyfall.

Potrivit informațiilor oferite de șeful Statului Major General al Rusiei și prim-adjunct al ministrului Apărării, Valeri Gherasimov, racheta a parcurs o distanță de 14.000 de kilometri și s-a aflat în aer timp de aproximativ 15 ore.

“Testul a fost efectuat pe 21 octombrie. Am lansat un zbor de mai multe ore al unei rachete cu propulsie nucleară, iar aceasta a acoperit o distanță de 14.000 de kilometri, ceea ce nu reprezintă limita,” a spus Gherasimov în cadrul unei întâlniri cu președintele rus Vladimir Putin, care este și comandantul suprem al forțelor armate din Federația Rusă.

“Racheta s-a aflat în aer timp de aproximativ 15 ore, iar acest lucru, de asemenea, nu reprezintă limita,” a continuat el.

Gherasimov a subliniat că, în timpul zborului de test al rachetei Burevestnik, au fost îndeplinite toate manevrele verticale și orizontale specificate ale rachetei și, “prin urmare, aceasta și-a demonstrat capacitățile ridicate de a ocoli sistemele de apărare antirachetă și aeriană.”

Potrivit lui Gherasimov, racheta are o rază de zbor nelimitată.

Prezent la lansarea rachetei, președintele Putin a anunțat că Rusia va face demersuri pentru operaționalizarea și desfășurarea armei. Potrivit liderului de la Kremlin, testul cu racheta Pasărea furtunii, alături de un exercițiu nuclear desfășurat cu câteva zile înainte, a transmis un mesaj clar că Rusia nu se va înclina niciodată în fața presiunilor din partea Occidentului în ceea ce privește războiul din Ucraina.

Putin a spus că Burevestnik este “invincibilă” în fața sistemelor actuale și viitoare de apărare antirachetă, având o rază de acțiune aproape nelimitată și o traiectorie de zbor imprevizibilă.

“Este un produs unic, pe care nimeni altcineva în lume nu îl are,” a declarat omul forte de la Moscova.

În acel moment, Reuters a precizat că, de la prima anunțare a rachetei 9M730 Burevestnik în 2018, Putin a prezentat arma ca pe un răspuns la acțiunile Statelor Unite de a construi un scut de apărare antirachetă – după ce Washingtonul s-a retras unilateral, în 2001, din Tratatul privind rachetele antibalistice din 1972 – și la extinderea alianței militare NATO.

Putin a declarat tot atunci că specialiștii ruși îi spuseseră cândva că este puțin probabil ca o astfel de armă să fie vreodată realizabilă, dar acum, a adăugat el, “testarea sa crucială” a fost încheiată.

El i-a transmis lui Gherasimov că Rusia trebuie să înțeleagă cum să clasifice această armă și să pregătească infrastructura pentru desfășurarea rachetei Burevestnik.

Serviciul de informații militare al Norvegiei a confirmat atunci că testul efectuat de Rusia cu racheta Burevestnik a fost lansat din arhipelagul Novaya Zemlya, situat în Marea Barents, în regiunea arctică, potrivit Reuters.

Aceasta după ce Rusia afirmase că a testat cu succes racheta de croazieră cu rază lungă de acțiune și propulsie nucleară, însă nu precizase locul în care a avut loc lansarea.

“Putem confirma că Rusia a efectuat un nou test de lansare a rachetei de croazieră cu rază lungă de acțiune Skyfall (Burevestnik) pe Novaya Zemlya,” a declarat viceamiralul Nils Andreas Stensønes, șeful Serviciului de Informații al Norvegiei.

Potrivit Reuters, Pasărea furtunii (Burevestnik) este o pasăre marină, cunoscută pentru capacitatea sa de a zbura pe distanțe uriașe deasupra oceanelor și pentru faptul că apare adesea înaintea furtunilor maritime. Rusia a ales acest nume deoarece pasărea este asociată cu zborul de lungă durată, rezistența în condiții meteo extreme (precum cele din Arctica) și, desigur, cu ideea unei “furtuni” iminente pe care o aduce inamicilor. NATO i-a dat o denumire mult mai sumbră – Skyfall (Căderea din cer), reflectând pericolul pe care această armă îl reprezintă pentru restul lumii.

Descoperirea

La câteva luni de la lansarea rachetei, cercetătorii de la MIT au reușit să dezlege modul ei de funcționare, potrivit NPR.

Conduși de Jake Hecla, profesor cu o dublă specializare în inginerie aerospațială și nucleară, și de coautorul R. Scott Kemp, cercetătorii au aplicat tehnici de scalare criminalistică a pixelilor pe clipurile video publicate de mass-media de stat din Rusia.

Identificând obiecte obișnuite de la locul de muncă, cu dimensiuni fixe și cunoscute din interiorul fabricii rusești – cum ar fi extinctoarele și birourile – Hecla a petrecut ore în șir corelând dimensiunile pentru a realiza un model digital 3D precis al armei.

Acest proiect structural a deblocat secrete aerodinamice critice, confirmând că racheta zboară la o viteză subsonică de Mach 0,75 (aproximativ 925 km/h). Calculând cantitatea exactă de tracțiune necesară pentru a menține în aer un obiect de acele dimensiuni, echipa a reușit să deducă cu certitudine că racheta nu folosește un statoreactor (un tip de motor cu reacție extrem de simplu din punct de vedere structural, dar complex din punct de vedere aerodinamic, proiectat să funcționeze la viteze foarte mari, de regulă între Mach 2 și Mach 5) în stilul Războiului Rece, ci mai degrabă un turboreactor nuclear cu ciclu direct – practic, un reactor zburător care absoarbe aerul atmosferic, îl trece direct printr-un miez radioactiv expus și elimină radiații toxice direct prin eșapament în timp ce zboară.

Această descoperire deosebit de periculoasă marchează primul zbor de succes din lume propulsat de energie nucleară, introducând un element extrem de volatil în securitatea globală și amenințând cu o nouă cursă destabilizatoare a înarmării în secolul XXI, au afirmat experții.

Deoarece arma folosește atmosfera deschisă ca sistem direct de răcire, ea acționează ca un pericol radiologic zburător care reprezintă un risc enorm pentru granițele internaționale, amenințând cu o contaminare ecologică severă și o panică nucleară accentuată pe orice traseu pe care îl parcurge.

NPR a descris momentul lansării rachetei rusești, precizând că, undeva deasupra Cercului Polar, în octombrie anul trecut, o singură rachetă a țâșnit spre cer de pe o insulă rusească izolată. În loc să se îndrepte rapid spre o țintă îndepărtată, arma a virat spre nord-est și a început să zboare în bucle continue timp de ore întregi deasupra peisajului înghețat și pustiu.

Conform analizei revoluționare publicate de Hecla și Kemp, acest test de zbor marchează prima dată în istoria omenirii când o aeronavă cu propulsie nucleară a zburat cu succes.

NPR a precizat că, ani de zile, adevărata mecanică a rachetei Burevestnik a rămas învăluită în secret. Când președintele Putin a dezvăluit prima dată arma în 2018, lăudându-se cu “raza sa de acțiune nelimitată” și capacitatea de a ocoli apărările antirachetă americane, mulți experți occidentali au fost sceptici. Primele ipoteze sugerau că Rusia imita proiectul american Project Pluto din epoca Războiului Rece, care încerca să construiască un statoreactor nuclear supersonic.

Modelarea 3D realizată de Hecla a infirmat complet teoria Project Pluto. Dimensiunile structurale au dezvăluit două aspecte critice despre Skyfall:

· Racheta este subsonică: Modelarea aerodinamică a arătat că Burevestnik este proiectată să călătorească la o viteză comparabilă cu cea a unui avion comercial Airbus A320.

· Statoreactoarle nu funcționează: Deoarece statoreactoarele necesită viteze supersonice pentru a comprima eficient aerul, ele sunt fizic imposibile pentru această structură. În schimb, Hecla a concluzionat că Burevestnik este propulsată de un sistem de propulsie nucleară cu ciclu direct, cel mai probabil un turboreactor.

Savanții MIT au indicat că sistemul cu “ciclu direct” este cel care face arma atât de periculoasă. Spre deosebire de centralele nucleare tradiționale sau de submarinele care utilizează circuite închise “indirecte” – unde apa sau agentul de răcire transferă în siguranță căldura departe de miezul reactorului prin conducte sigilate -, Burevestnik încălzește aerul direct.

Aerul atmosferic este aspirat în admisie, comprimat și forțat să treacă prin canale subțiri, ca niște paie, care traversează direct combustibilul nuclear expus. Căldura uriașă face ca aerul să se dilate violent, fiind evacuat prin partea din spate pentru a crea tracțiune.

“Este foarte probabil ca ciclul direct să ducă la o cantitate mare de material radioactiv în gazele de eșapament,” a avertizat Hecla.

În timp ce racheta zboară prin aer, ea lasă în urmă o dâră continuă de otravă invizibilă. Aerul atmosferic în sine devine iradiat pe măsură ce trece prin miez. În același timp, produșii volatili de dezintegrare prin fisiune din combustibilul nuclear difuzează în fluxurile de aer și sunt pulverizați activ în atmosferă. Modelarea MIT prezice emisii masive de izotopi radioactivi, inclusiv:

· Argon-41 (format prin activarea cu neutroni a argonului natural din aer)

· Izotopi de Kripton și Xenon (gaze de fisiune care se scurg din elementele de combustibil)

· Carbon-14

Mai mult, aerul comprimat și supraîncălzit este extrem de coroziv. Pe măsură ce racheta zboară timp de ore întregi, stresul termic și aerodinamic intens degradează componentele interne ale miezului, putând determina reactorul neecranat să elimine niveluri și mai mari de particule radioactive brute. Oricine locuiește, lucrează sau este desfășurat în apropierea traiectoriei de zbor a rachetei sau a locului de testare se confruntă cu un “risc enorm,” au avertizat experții americani.

Potrivit NPR, descoperirea făcută de cercetătorii de la MIT este cu adevărat terifiantă. Visul zborului cu propulsie nucleară nu este nou, dar a fost abandonat cu zeci de ani în urmă tocmai din cauza acestor riscuri catastrofale de siguranță.

Comentatorii au reamintit că, în 1955, Forțele Aeriene ale SUA au trimis în aer un mic reactor nuclear la bordul unui bombardier Convair B-36 Peacemaker pentru a testa scuturile de radiații pentru echipaj. Uniunea Sovietică a urmat exemplul în 1961 cu un bombardier Tupolev Tu-95 modificat. În ambele cazuri, reactoarele au fost doar greutăți moarte, nefiind niciodată conectate pentru a asigura tracțiunea propriu-zisă.

SUA au dezvoltat, de asemenea, Project Pluto, testând cu succes la sol un reactor masiv de 513 megawați pe un vagon de tren în deșertul Nevada, în 1964.

Cu toate acestea, oamenii de știință și decidenții politici americani au abandonat în cele din urmă proiectul, realizând că o armă care otrăvea pământul de dedesubt înainte de a-și atinge ținta era mult mai periculoasă pentru a fi desfășurată. Rusia se pare că a ignorat aceste rețineri istorice și a spart un tabu global vechi de 60 de ani: acela de a nu folosi reactoare nucleare deschise în atmosferă.

Costul uman al reanimării acestei tehnologii a fost deja plătit, a reamintit NPR. În 2019, o explozie misterioasă în largul coastei rusești a ucis mai mulți specialiști din domeniul nuclear și a declanșat o creștere temporară a radiațiilor locale. Experții cred pe scară largă că dezastrul a avut loc atunci când o echipă de recuperare a încercat să scoată de pe fundul mării un prototip prăbușit al rachetei Burevestnik, provocând accidental repornirea și explozia reactorului scufundat. Orice prăbușire sau eroare de testare în viitor riscă să creeze un mini-Cernobîl mobil, imposibil de izolat rapid.

În ciuda efortului imens de inginerie și a impactului ecologic, analiștii militari se întreabă de ce Rusia își dorește Burevestnik. “Această chestie este un coșmar ecologic,” a declarat Jeffrey Lewis, expert în rachete la Middlebury College, care nu a fost implicat în studiul MIT.

Specialistul a subliniat că arma este un dezastru logistic pentru personalul militar al Rusiei, care se confruntă cu riscuri radiologice imense doar încercând să o transporte, să o întrețină și să o încarce în siguranță pe o rampă de lansare.

Din punct de vedere strategic, racheta oferă foarte puține avantaje tactice deoarece :

· Este ușor de interceptat: Din cauză că zboară la viteze subsonice reduse, ea se comportă ca o rachetă de croazieră standard. Sistemele moderne de apărare aeriană interceptează în mod regulat ținte subsonice. “Nu există niciun motiv să credem că aceasta va fi mai dificil de doborât,” a menționat Hecla.

· Nu are utilizare convențională: Rusia a declarat că racheta este proiectată strict pentru a transporta o ogivă nucleară. Livrarea unei încărcături convenționale, convențional-explozive, nu are sens. Greutatea explozibililor ar limita arma, iar reactorul în sine ar împrăștia oricum radiații letale în zona de impact. După cum rezumă Lewis: “Nu văd de ce rușii ar irosi una pentru a livra câteva sute de kilograme de explozibil… pare destul de inutilă.”

Dacă arma este atât de fundamental defectuoasă, de ce este construită? Analiștii indică două explicații probabile. În primul rând, proiectul poate fi rezultatul politicii interne de la Kremlin – o figură influentă din cadrul industriei nucleare masive a Rusiei reușind să îi câștige încrederea lui Vladimir Putin și să asigure finanțări de miliarde.

În al doilea rând, Burevestnik ar putea servi ca o rampă de lansare costisitoare, permițându-le oamenilor de știință ruși să stăpânească reactoarele compacte cu aspirație de aer, care ar putea fi adaptate ulterior pentru drone de supraveghere cu autonomie mare sau sisteme militare spațiale.

În cele din urmă, analiza MIT demonstrează că o rachetă de croazieră cu propulsie nucleară nu mai este science-fiction, ci este fezabilă din punct de vedere tehnic, iar Rusia a construit-o. Însă, în timp ce comunitatea internațională privește cu îngrijorare, consensul în rândul experților rămâne clar: doar pentru că poți construi o rachetă zburătoare care împroșcă radiații, nu înseamnă că ar trebui să o și faci.

“Ar putea fi o idee proastă, este aproape sigur o idee teribilă,” a concluzionat Lewis. “Dar nu este o idee imposibilă.”

Pasărea furtunii

Reuters a oferit câteva date despre 9M730 Burevestnik sau Pasărea furtunii:

· O rachetă de croazieră lansată de la sol, care zboară la joasă altitudine și este capabilă nu doar să transporte un focos nuclear, ci și să fie propulsată de energie nucleară.

· Racheta are o rază de acțiune nelimitată și poate evita sistemele americane de apărare antirachetă. Totuși, unii experți occidentali au pus sub semnul întrebării valoarea sa strategică, susținând că nu oferă capabilități pe care Moscova să nu le dețină deja și că ar putea dispersa radiații de-a lungul traiectoriei sale de zbor.

· Potrivit generalului Gherasimov, racheta folosește propulsie nucleară, poate depăși orice sistem de apărare antirachetă și are o rază de acțiune nelimitată. Propulsia sa nucleară este concepută pentru a-i permite să zboare mult mai departe și pentru mai mult timp decât motoarele turbojet sau turbofan tradiționale, limitate de cantitatea de combustibil pe care o pot transporta. Acest lucru i-ar permite să rămână în aer o perioadă îndelungată înainte de a lovi ținta.

· Organizația americană non-profit de securitate Nuclear Threat Initiative a afirmat că racheta ar putea rămâne în zbor chiar și zile întregi. Într-un raport din 2019, organizația a explicat: “În utilizare, Burevestnik ar transporta unul sau mai multe focoase nucleare, ar înconjura globul la joasă altitudine, ar evita sistemele de apărare antirachetă și obstacolele terenului și ar lansa focoasele într-o locație sau în locații dificil de anticipat.”

· Unii experți occidentali susțin că viteza subsonică a rachetei Burevestnik ar face-o detectabilă și că aceasta ar deveni mai vulnerabilă cu cât ar rămâne mai mult timp în aer.

· Expertul militar rus Alexei Leonkov a scris în 2019 că rolul rachetelor Burevestnik ar fi să elimine “rămășițele” posturilor de comandă, bazelor militare, fabricilor și centralelor electrice ale inamicului după ce Rusia ar fi lansat deja rachete balistice intercontinentale. În acel moment, sistemele de apărare aeriană ale adversarului nu ar mai putea să le oprească. El a afirmat că rachetele Burevestnik “ar călca în picioare țările agresoare până în Epoca de Piatră,” completând distrugerea infrastructurii lor militare și civile.

· International Institute for Strategic Studies, citând o publicație militară rusă de specialitate în 2021, a declarat că Burevestnik ar avea o rază teoretică de până la 20.000 km, ceea ce înseamnă că ar putea fi desfășurată oriunde pe teritoriul Rusiei și ar putea lovi ținte din Statele Unite.

· Aceeași publicație rusă a afirmat că altitudinea teoretică de zbor a rachetei este de doar 50-100 metri, mult mai mică decât cea a unei rachete de croazieră convenționale. Acest lucru ar face detectarea sa de către radarele de apărare aeriană mai dificilă.

· Doi cercetători americani au declarat în 2024 că au identificat locația probabilă de desfășurare a rachetei, lângă un depozit de focoase nucleare numit Vologda-20 sau Chebsara. Amplasamentul se află la aproximativ 475 km nord de Moscova.

· Un raport din 2020 al National Air and Space Intelligence Center a concluzionat că, dacă Rusia va introduce cu succes Burevestnik în serviciu, Moscova va obține “o armă unică cu capacitate de rază intercontinentală.”

Surse: NPR, TASS, Reuters, wpmucdn.com, archive.org, nnss.gov, bellona.org, nti.org, YouTube