G4Media.ro

VIDEO Imagini în premieră de la startul lucrărilor pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta…

VIDEO Imagini în premieră de la startul lucrărilor pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului. Asociația Pro Infrastructură: Lucrările vor dura minim 3 ani

Asociația Pro Infrastructură a prezentat în premieră, imagini de la startul lucrărilor pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului.

Este vorba despre două tronsoane legate între ele (43 de km) în județele Cluj și Sălaj.

Contractele au fost atribuite în iunie respectiv decembrie 2020 și însumează două miliarde de lei fără TVA.

Potrivit reprezentanților asociației, care au vizitat șantierul, antreprenorul general (UMB), pregătește terenul pentru excavații și foraje pe dealurile din zonă.

”Vă reamintim că suntem la a treia încercare de construire, după rezilierea cu Bechtel și abandonul celor de la Maltauro. Faptul că vedem utilaje noi într-un număr rezonabil ne dă speranțe că a treia oară poate fi cu noroc.

Vă putem spune de pe acum că lucrările vor dura minim 3 ani din cauza reliefului dificil.

Vor fi construite 26 de poduri și viaducte cu diferite lungimi, săpate zeci de deblee la 20-30 de metri adâncime medie, unul din ele ajungând până la 75 de metri. Studiile de fezabilitate au indicat pozițiile mai multor alunecări de teren active.

Nu sunt prevăzute tuneluri în această zonă.

Abia mai la nord va fi tunelul Meseș (lung de aproape 2,9 km), unde se evaluează cele 12 candidaturi înscrise în urmă cu o lună în cursa pentru contractul de aproape 4 miliarde de lei (aproximativ 41 km), licitația lansată în 18.11.2020 fiind una cu precalificare, ofertele finale urmând să fie depuse după această primă fază” au postat reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, pe contul de Facebook.

Asocierea de firme românești Spedition UMB – Tehnostrade a câștigat atât contractul pentru Nădășelu – Zimbor (30 de kilometri), cât și pe Zimbor- Poarta Sălajului (12,2 kilometri).

A3 Nădășelu – Zimbor:

Sector: Secțiunea 3A și Secțiunea 3B, Subsecțiunea 3A2: Nădășelu – Mihăiești și 3B1: Mihăiești – Zimbor

Lungime: 30.06 kmAntreprenor: Asocierea Spedition UMB – Tehnostrade – Electromontaj

Valoare: 1.39 mld lei (fără TVA) / 9.6 mil euro per km

Contract semnat: 22 septembrie 2020

Durată: 12luni proiectare + 24 luni execuție

Data finalizării: Q4 2023

Donează prin PayPal paypal icon
Donație recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Abonează-te la newsletter

9 comentarii

  1. Ma mir ca nu ne a arătat macheta…….baaaaaa arătați cand este finalizata…..poate strănepoții mei se va plimba pe ea….

    • …. itachi … ai gresit cârcoteala….
      …. nu se potriveste aici ……
      ala cu machetele si spitalele de carton e tudorache …

    • Și apropo sa nu vii sa îmi spui ca fac zdrențele alea din USR ca este gluma anului

  2. Zici ca e in Maroc acolo… Nici un copac…

  3. Bravooo !!
    Sigur ca se poate !!!

  4. Draga Ela…..eu aștept autostrazi de 30 de ani……ne au condus și PSD și PNL și dracu sa ii ia pe toti…..nu știu ce draku vorbesti tu de carcoteli ca eu iti spun realitatea……sau ai văzut autostrăzile pe hârtie și spui ca sunt gata? Eu din București plec pe câteva cioturi de autostrada si mai iti rupi si masina in doua. Asa ca mai lăsați comentariile aiurea…..

  5. ” … unul dintre ele avind 75 de metri …” , asta nu-i motiv de lauda sau ceva, e semn ca iar faceti o greseala tehnica in loc sa faceti un tunel (care, probabil va sperie, ca nu mai sint oameni in Romania – de ce nu luati de afara? – care sa stie cum se face). E viitoarea alunecare de teren peste autostrada.

Adaugă un comentariu

Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii! Adresa de email nu va fi publicată.