G4Media.ro

  • Articole
  • Analize
  • Anchete
  • Video
  • G4Plus
  • Contact

Donează aici. Susține o presă liberă.

Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.

  • CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
  • Deschis la Raiffeisen Bank
Donează
  • Orașul meu ↓
    • Brașov
    • București
    • Cluj
    • Constanța
    • Iași
    • Sibiu
    • Timișoara
  • HealthyLife
  • InspiRO
  • Sportz
  • Auto-Tech ↓
    • Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
    • Tech Trends
  • Beach Please!
  • ENTR
  • Green News
  • Feed Your Brain
  • Fashion
  • Travel
  • English
  • 🇷🇴 Rezultate Alegeri Prezidențiale
  • Articole
  • Analize
  • Anchete
  • Video
  • Beach Please!
  • Auto-Tech
  • Conferințe
  • ENTR
  • HealthyLife
  • InspiRO
  • Sportz
  • Green News
  • Feed Your Brain
  • Fashion
  • Orașul meu
  • Travel
  • English
G4Media.ro
  • 🇷🇴 Rezultate Alegeri Prezidențiale
  • Articole
  • Analize
  • Anchete
  • Video
  • Beach Please!
  • Auto-Tech
  • Conferințe
  • ENTR
  • HealthyLife
  • InspiRO
  • Sportz
  • Green News
  • Feed Your Brain
  • Fashion
  • Orașul meu
  • Travel
  • English

Donează aici. Susține o presă liberă.

Economedia G4Food TechRider PetsCats

Îți dorești o presă liberă și independentă, care nu dă înapoi când vine vorba de respectarea standardelor profesionale, refuză să se lase cenzurată, susține independența justiției, transparența decizională și valorile democratice. Alege să o susții.

Donează
x

G4Media.ro

☰

Pro Infrastructura

Asociaţia Pro Infrastructură: Autostrada A0 Nord A1-DN1 începe să arate a şantier. Nu este însă suficient

Asociaţia Pro Infrastructură: Autostrada A0 Nord A1-DN1 începe să arate a şantier. Nu este însă suficient

  • Redacția
  • 26 Mai 2025
  • 0
  • 4.025

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură afirmă, luni seară, că Autostrada A0 Nord A1-DN1 începe să arate a şantier, dar nu este suficient, fiind necesare noi forţe...  

tunelul Bătuţa

Asociaţia Pro Infrastructură: În câteva săptămâni ar trebui să avem primul tren care trece prin tunelul Bătuţa, după 4 ani şi jumătate de întârziere / La început se va merge încet, mai ales pe poduri

  • Redacția
  • 16 Apr 2025
  • 0

…

Solicitare anti-fumat: Pro Infrastructura cere activarea senzorilor de fum în toaletele trenurilor care circulă între Braşov şi Bucureşti / „Poate cu rușinea și cu amenda se rezolvă ceva”

Solicitare anti-fumat: Pro Infrastructura cere activarea senzorilor de fum în toaletele trenurilor care circulă între Braşov şi Bucureşti / „Poate cu rușinea și cu amenda se rezolvă ceva”

  • Redacția
  • 9 Apr 2025
  • 2

…

Pro Infrastructura vede un ”ritm hibernal” pe Autostrada A3 / ”Deşi tronsonul este banal, sunt ceva riscuri de surprize neplăcute” / În iulie 2026 ar trebui terminate lucrările, după 22 de ani de la începerea șantierului

Pro Infrastructura vede un ”ritm hibernal” pe Autostrada A3 / ”Deşi tronsonul este banal, sunt ceva riscuri de surprize neplăcute” / În iulie 2026 ar trebui terminate lucrările, după 22 de ani de la începerea șantierului

  • Redacția
  • 24 Feb 2025
  • 1

…

Asociaţia Pro Infrastructură: Politicienii promit cai verzi pe pereţi cu tren de mare viteză între Bucureşti, Cluj şi Budapesta la fiecare rundă de alegeri / Traseu feroviar sinuos din 1873 modernizat cu un miliard de euro!

Asociaţia Pro Infrastructură: Politicienii promit cai verzi pe pereţi cu tren de mare viteză între Bucureşti, Cluj şi Budapesta la fiecare rundă de alegeri / Traseu feroviar sinuos din 1873 modernizat cu un miliard de euro!

  • Redacția
  • 11 Noi 2024
  • 0

…

Asociaţia Pro Infrastructură, despre închiderea circulației pe Valea Oltului: Este soluţia la îndemâna birocratului CNAIR indolent şi a antreprenorului general turc care e doar cu mapa, nu şi cu sapa / Soluţia decentă: devierea traficului pe celălalt mal

Asociaţia Pro Infrastructură, despre închiderea circulației pe Valea Oltului: Este soluţia la îndemâna birocratului CNAIR indolent şi a antreprenorului general turc care e doar cu mapa, nu şi cu sapa / Soluţia decentă: devierea traficului pe celălalt mal

  • Redacția
  • 3 Iul 2024
  • 2

…

Pro Infrastructură: Tronsonul lipsă de pe A3 ar putea fi terminat mai repede cu 8 luni față de cerințele contractului / ”Strabag și Geiger au puterea tehnică, financiară și de management ca să producă surpriza”

Pro Infrastructură: Tronsonul lipsă de pe A3 ar putea fi terminat mai repede cu 8 luni față de cerințele contractului / ”Strabag și Geiger au puterea tehnică, financiară și de management ca să producă surpriza”

  • Redacția
  • 23 Mar 2023
  • 0

…

Asociaţia Pro Infrastructură cere demisia directorului CFR Călători / Motivul: carenţele în pregătirea mecanicilor evidenţiate în accidentul feroviar din Teleorman / ”Transportul feroviar este cenuşăreasa politicienilor, de unde şi tăcerea ministrului Grindeanu„

Asociaţia Pro Infrastructură cere demisia directorului CFR Călători / Motivul: carenţele în pregătirea mecanicilor evidenţiate în accidentul feroviar din Teleorman / ”Transportul feroviar este cenuşăreasa politicienilor, de unde şi tăcerea ministrului Grindeanu„

  • Redacția
  • 16 Mar 2023
  • 0

…

Asociația Pro Infrastructură, în cazul bărbatului căzut de pe autostrada Sibiu – Pitești: ”Este prea mult să avem două decese cauzate doar de o simplă proiectare deficitară” / Se cere schimbarea standardelor obligatorii de protecție în proiectarea autostrăzilor

Asociația Pro Infrastructură, în cazul bărbatului căzut de pe autostrada Sibiu – Pitești: ”Este prea mult să avem două decese cauzate doar de o simplă proiectare deficitară” / Se cere schimbarea standardelor obligatorii de protecție în proiectarea autostrăzilor

  • Alin Bratu
  • 31 Ian 2023
  • 1

…

Asociaţia Pro Infrastructură acuză CNAIR că a lăsat 400 de kilometri de autostradă de 6 miliarde de euro fără «câine de pază» / Nu s-au lansat licitații pentru desemnarea supervizorului ori tărăgănează procedurile

Asociaţia Pro Infrastructură acuză CNAIR că a lăsat 400 de kilometri de autostradă de 6 miliarde de euro fără «câine de pază» / Nu s-au lansat licitații pentru desemnarea supervizorului ori tărăgănează procedurile

  • Redacția
  • 24 Ian 2023
  • 1

…

Pro Infrastructura: ”După 14 ani de chin şi tone de înjurături pe care toată apa de pe Dâmboviţa nu o să le poată spăla, pasajul Domneşti este aproape gata”

Pro Infrastructura: ”După 14 ani de chin şi tone de înjurături pe care toată apa de pe Dâmboviţa nu o să le poată spăla, pasajul Domneşti este aproape gata”

  • Redacția
  • 4 Noi 2022
  • 11

…

Trenuri, Alstom

Asociaţia Pro Infrastructură reclamă blocaje în linie pe CF Braşov-Sighişoara: ”Din păcate, Guvernul are ochi doar pentru drumuri” / ”În Sighişoara încă avem pod în expertiză (îl modernizăm sau îl demolăm?)”

  • Redacția
  • 6 Oct 2022
  • 0

…

Asociația Pro Infrastructura, după ce Grindeanu a anunțat achiziția a 20 de trenuri electrice: În România nu există linii unde trenurile pot atinge 200 km/h și, probabil, nici nu vor exista mai devreme de 20 de ani / ”Este aproape indecent să vorbim de asemenea viteze”

Asociația Pro Infrastructura, după ce Grindeanu a anunțat achiziția a 20 de trenuri electrice: În România nu există linii unde trenurile pot atinge 200 km/h și, probabil, nici nu vor exista mai devreme de 20 de ani / ”Este aproape indecent să vorbim de asemenea viteze”

  • Redacția
  • 15 Aug 2022
  • 14

…

Marile proiecte ale lui Boc, analizate de Pro Infrastructura: ”Cluj-Napoca, jumate de administrație la preț întreg”

Marile proiecte ale lui Boc, analizate de Pro Infrastructura: ”Cluj-Napoca, jumate de administrație la preț întreg”

  • Alin Bratu
  • 17 Iun 2022
  • 5

Aria de competență a administrației locale din Cluj Napoca ”se zbate în marja de toleranță din jurul lui 0”, este una din concluziile unei analize...  

Pro Infrastructura: Şi în 2020, România a fost tot la coada clasamentului siguranţei rutiere, cu 85 de victime la un milion de locuitori, peste dublul mediei europene/ Aproape jumătate din victime sunt pietoni şi biciclişti

Pro Infrastructura: Şi în 2020, România a fost tot la coada clasamentului siguranţei rutiere, cu 85 de victime la un milion de locuitori, peste dublul mediei europene/ Aproape jumătate din victime sunt pietoni şi biciclişti

  • Redacția
  • 10 Mai 2021
  • 2

…

VIDEO Imagini în premieră de la startul lucrărilor pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului. Asociația Pro Infrastructură: Lucrările vor dura minim 3 ani

VIDEO Imagini în premieră de la startul lucrărilor pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului. Asociația Pro Infrastructură: Lucrările vor dura minim 3 ani

  • Ovidiu Hațegan
  • 31 Mar 2021
  • 9

…

VIDEO Asociația Pro Infrastructură, concluzii îngrijorătoare pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda: Perspectiva ca pe acest lot să se poată circula până la sfârșitul anului 2021 este tot mai puțin probabilă. CNAIR să reacționeze la indolența constructorului

VIDEO Asociația Pro Infrastructură, concluzii îngrijorătoare pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda: Perspectiva ca pe acest lot să se poată circula până la sfârșitul anului 2021 este tot mai puțin probabilă. CNAIR să reacționeze la indolența constructorului

  • Ovidiu Hațegan
  • 5 Mar 2021
  • 16

…

Asociația Pro Infrastructură: CNAIR se pregătește să anuleze licitația pentru finalizarea Autostrăzii Lugoj-Deva. România va ajunge cel mai probabil să dea înapoi toți banii europeni

Asociația Pro Infrastructură: CNAIR se pregătește să anuleze licitația pentru finalizarea Autostrăzii Lugoj-Deva. România va ajunge cel mai probabil să dea înapoi toți banii europeni

  • Ovidiu Hațegan
  • 27 Noi 2020
  • 18

…

VIDEO Pro Infrastructură: Situație îngrijorătoare pe șantierul Autostrăzii A3 Transilvania. Constructorul este cvasi-inexistent, subcontractorii neplătiți au plecat sau sunt pe cale să o facă

VIDEO Pro Infrastructură: Situație îngrijorătoare pe șantierul Autostrăzii A3 Transilvania. Constructorul este cvasi-inexistent, subcontractorii neplătiți au plecat sau sunt pe cale să o facă

  • Ovidiu Hațegan
  • 27 Oct 2020
  • 10

…

VIDEO Asociaţia Pro Infrastructură: Pe autostrada Sebeș – Turda, lotul 2, meșterul Manolis demolează lucrări executate în ultimii ani ce nu au fost protejate la timp

VIDEO Asociaţia Pro Infrastructură: Pe autostrada Sebeș – Turda, lotul 2, meșterul Manolis demolează lucrări executate în ultimii ani ce nu au fost protejate la timp

  • Redacția
  • 17 Sep 2020
  • 10

…

Asociația Pro Infrastructură îl contrazice pe ministrul Cuc: Nu există nici cea mai mică șansă ca nodul Alba Iulia Nord să mai fie finalizat în 2019. Care este situația pe cele două loturi neterminate de pe A10

Asociația Pro Infrastructură îl contrazice pe ministrul Cuc: Nu există nici cea mai mică șansă ca nodul Alba Iulia Nord să mai fie finalizat în 2019. Care este situația pe cele două loturi neterminate de pe A10

  • Ovidiu Hațegan
  • 18 Iun 2019
  • 0

…

  • Despre noi / About us
  • Donează
  • Contact
  • Politica de cookie-uri
  • Notă de informare cu privire la prelucrarea de date personale
  • Autentificare
  • Înregistrare
  • Contul meu
  • English

© 2025 G4Media.ro - Toate drepturile rezervate
Acest site foloseşte cookie-uri.
Website găzduit de Presslabs.