VIDEO Coloană de TIR-uri de 5 km la intrare în Portul Constanța. Ministrul Transporturilor anunţă soluţii rapide pentru deblocarea situației

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunţă identificarea a două suprafeţe de teren care pot fi utilizate ca parcare pentru TIR-urile care blochează acum Portul Constanţa. Ministrul a cerut managementului Portului să prezinte „un calendar asumat” pentru realizarea unei parcări de mare capacitate, conform News.ro.

Joi, la intrarea în Portul Constanța, pe Autostrada A4, pe sensul de mers spre port, coada de TIR-uri se întindea pe o distanță de 5 km, a transmis Constanța TV.

Sorin Grindeanu a scris, joi seară, pe Facebook că s-a interesat de problema TIR-urilor care blochează Portul Constanţa.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Cine sunt trolii și cum îi identificăm?

6:57

Satoshi, despre ce înseamnă Europa pentru artiștii moldoveni

10:12

Idei practice pentru a mânca sănătos în călătoriile lungi

5:18

„Au fost identificate soluţii rapide pentru blocajul tirurilor din Portul Constanţa! În urma discuţiilor, de astăzi, dintre delegaţia Ministerului TransporturiIor şi directorul general al Portului Constanţa, Florin Goidea, cât şi în urma deplasării în teren, s-au identificat două suprafeţe în interiorul Portului care pot fi utilizate ca spaţii de parcare pentru tiruri în vederea defluirii traficului”, a anunţat Sorin Grindeanu.

Ministrul Transporturilor a solicitat şi „un calendar asumat” pentru o nouă parcare de mare capacitate.

„Mai mult, s-a luat decizia ca, săptămâna viitoare, managementul Portului să prezinte un calendar asumat pentru realizarea unui Studiu de Fezabilitate având ca scop dezvoltarea unei parcări de capacitate mare (de peste 800 de locuri) în exteriorul Portului. Aştept o mobilizare şi o execuţie cât mai rapidă pentru realizarea acestor lucrări!”, a scris Grindeanu.

Portul Constanţa este blocat de TIR-ruile din România şi Ucraina care transportă cereale. Navele nu pot prelua cerealele decât din TIR-uri deoarece calea ferată nu este funcţională, iar din această cauză a apărut şi blocajul.