UE actualizează drepturile pasagerilor aerieni / Noile reguli ar urma să intre în vigoare din 2027

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Uniunea Europeană a finalizat reforma legislației privind drepturile pasagerilor aerieni, introducând o serie de reguli noi menite să simplifice obținerea despăgubirilor și să ofere o protecție mai clară călătorilor, relatează Euronews.com.

Noile prevederi au fost aprobate de Parlamentul European și de Consiliul UE și ar urma să devină aplicabile în a doua jumătate a anului 2027.

Companiile aeriene vor avea la dispoziție o perioadă de tranziție de 12 luni pentru a-și adapta procedurile și sistemele la noile cerințe.

Regulamentul european privind drepturile pasagerilor, cunoscut sub numele de EU261, este în vigoare din 2004 și oferă compensații pentru întârzieri semnificative, anulări de zbor sau refuzul îmbarcării.

În urma reformei, nivelul despăgubirilor rămâne același:

• 250 de euro pentru zborurile pe distanțe scurte;
• 400 de euro pentru cursele de distanță medie;
• 600 de euro pentru zborurile lung-curier.

Pasagerii vor continua să fie eligibili pentru compensații atunci când un zbor este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare, în cazul refuzului îmbarcării sau atunci când întârzierea la destinație depășește trei ore.

Transportatorii vor putea evita plata doar dacă demonstrează că situația a fost cauzată de circumstanțe extraordinare aflate în afara controlului lor, cum ar fi fenomene meteorologice severe sau restricții impuse de autorități.

Procedura de solicitare a despăgubirilor va fi simplificată

Una dintre cele mai importante modificări vizează modul în care pasagerii își pot exercita drepturile.

Conform noilor reguli, companiile aeriene vor fi obligate să informeze călătorii, în termen de cel mult patru zile de la finalizarea călătoriei, despre posibilitatea solicitării unor despăgubiri și despre pașii necesari pentru depunerea cererii.

De asemenea, la nivelul Uniunii Europene vor fi introduse formulare standardizate, pentru a elimina diferențele dintre procedurile utilizate de fiecare operator.

Pasagerii vor avea la dispoziție nouă luni pentru a depune o cerere de compensare, iar companiile aeriene vor trebui să ofere un răspuns în maximum 30 de zile, fie prin acordarea despăgubirii, fie prin prezentarea motivelor pentru care aceasta este respinsă.

În timpul negocierilor, mai multe state membre și reprezentanți ai industriei aviatice au propus majorarea pragului minim de întârziere pentru acordarea despăgubirilor și reducerea valorii compensațiilor.

Parlamentul European s-a opus însă acestor modificări, iar forma finală a regulamentului păstrează atât pragul actual de trei ore, cât și nivelul despăgubirilor existente.

Organizațiile pentru protecția consumatorilor au salutat această decizie, considerând-o una dintre principalele realizări ale reformei.

Noi reguli privind bagajele și familiile cu copii

Pachetul legislativ introduce și măsuri suplimentare pentru protecția călătorilor.

Fiecare bilet de avion va include dreptul de a transporta gratuit un obiect personal, iar companiile aeriene vor trebui să afișeze mai clar ce tipuri de bagaje sunt incluse în prețul biletului.

În plus, familiile care călătoresc cu copii cu vârsta sub 14 ani vor avea dreptul să primească locuri alăturate fără costuri suplimentare.

Noile prevederi apar pe fondul criticilor legate de taxele adiționale percepute de unele companii aeriene pentru servicii considerate anterior standard.

Miliarde de euro în despăgubiri rămân nerevendicate

Potrivit Organizației Europene a Consumatorilor (BEUC), aproximativ 3,2 miliarde de euro reprezentând despăgubiri pentru pasageri nu sunt revendicate anual.

Mulți călători nu cunosc drepturile pe care le au sau renunță la demersuri din cauza procedurilor complexe și a lipsei de informații.

Instituțiile europene speră că noile obligații impuse companiilor aeriene vor reduce acest fenomen și vor facilita accesul pasagerilor la compensațiile prevăzute de legislație.

Dacă procesul de implementare va decurge conform calendarului stabilit, noile reguli vor începe să se aplice în a doua jumătate a anului 2027, după finalizarea perioadei de adaptare acordate operatorilor aerieni.