Tehnologia de la Le Mans, arma secretă a Scuderiei Ferrari pentru noile motoare din F1

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Sezonul 2026 din Formula 1 va reseta decalajele, iar teoretic toate echipele vor avea șansa lor la victorie dacă vor reuși să interpreteze cât mai bine noul regulament. Ferrari nu a obținut vreo victorie în 2025, sezonul fiind unul mult sub așteptările fanilor echipei de la Maranello. Scuderia vrea să impresioneze în acest an, iar tehnologia folosită la Le Mans poate fi un argument important în acest sens.

• Alpine, primul test cu noul motor Mercedes: „Toată lumea să rămână calmă”

Tehnologia folosită la Le Mans, asul din mâneca Ferrari în duelul cu Mercedes

De la anunțarea schimbării regulamentului din Formula 1, multe speculații s-au făcut în special în legătură cu noile unități de propulsie. S-a tot vorbit despre faptul că Mercedes ar deține deja un avantaj în fața marilor rivale.

Lupta pentru supremație s-a mutat în aceste momente în laboratoare, acolo unde se studiază toate posibilitățile.

Ferrari pregătește, conform f1oversteer.com, o contraofensivă în legătură cu noile motoare pentru F1, iar avantajul ar veni din faptul că are în spate tehnologia folosită în victoriile răsunătoare din ultimii ani de la Le Mans.

Divizia de anduranță a Scuderiei are multe date, iar inginerii din F1 le pot folosi acolo unde consideră necesar.

• Revenirea lui Cristian Horner în F1, blocată de o clauză internă a celor de la Alpine

2026 a venit cu cea mai mare schimbare tehnologică din istoria recentă a Marelui Circ. Unitățile de putere vor renunța la sistemul MGU-H și s-a făcut trecerea la un raport de putere de 50%-50% între electric și termic. Toate acestea cu folosirea de combustibili 100% durabili.

Conform sursei citate, Ferrari speră să facă diferența față de Mercedes tocmai cu ajutorul experienței acumulate într-un domeniu unde germanii nu participă: WEC (Campionatul Mondial de Anduranță).

Ferrari a câștigat ultimele trei ediții ale cursei de 24 de ore de la Le Mans, iar echipa de WEC a italienilor a devenit o sursă importantă de inspirație pentru inginerii Scuderiei din F1.

Potrivit FUnoAnalisiTecnica, divizia de Hypercars a oferit soluții esențiale pentru mașina de F1 din 2026.

Vorbim aici despre reducerea greutății bateriei, domeniu considerat un factor important de diferențiere.

Sursa citată vorbește despre experiența Ferrari în folosirea bateriei de 200 kW a modelului 499P de la Le Mans, avantajul italienilor fiind acela de a gestiona fluxurile electrice pe durate lungi de utilizare.

Bateriile de F1 vor fi unele de 350 kW, considerabil mai grele.

• Toto Wolff trage linie: Mercedes își schimbă complet filosofia în Formula 1

Datele de lansare a mașinilor pentru sezonul 2026 din F1

McLaren este în prezent singura echipă care nu a anunțat data de lansare pentru monopostul din 2026, transmite BBC.

• 15 ianuarie – Red Bull și Racing Bulls (Michigan, SUA)
• 20 ianuarie – Audi (Berlin, Germania)
• 20 ianuarie – Unitatea de propulsie Honda (Tokyo, Japonia)
• 22 ianuarie – Mercedes
• 23 ianuarie – Alpine (Barcelona, Spania)
• 23 ianuarie – Ferrari (Maranello, Italia)
• 23 ianuarie – Haas (online)
• 3 februarie – Williams
• 8 februarie – Cadillac (Super Bowl, California)
• 9 februarie – Aston Martin.

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11