Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Lando Norris nu traversează cel mai bun moment al carierei, pilotul britanic resimțind tot mai mult presiunea mare pe care o presupune lupta pentru titlul de campion din Formula 1. Jolyon Palmer, fost pilot în Marele Circ, spune că erorile tot mai dese comise de Norris arată regresul îngrijorător al celui care era considerat principal favorit la locul întâi înainte de startul sezonului 2025.
În urmă cu doar câteva luni, Lando era principalul favorit la câștigarea titlului mondial din F1: McLaren furniza cel mai rapid monopost, iar britanicul era văzut ca pilotul numărul unu, cu toate că echipa din Woking nu a implementat ordine în acest sens.
După câteva greșeli importante și o coliziune cu propriul coechipier, Lando a început să piardă serios teren în fața lui Oscar Piastri. Diferența dintre cei doi este acum de 22 de puncte în favoarea australianului.
Norris a abandonat în Canada după ce a intrat în coechipierul său, el fiind marele perdant al cursei de la Montreal.
Într-un episod recent al podcastului F1 Nation, Jolyon Palmer (34 de ani) a comentat pe marginea formei pe care o prezintă Norris.
„Lando era cunoscut pentru constanță și ritm de calificare excepțional. Nu făcea greșeli. În 2025 însă, pare un alt pilot.
Ceva s-a schimbat – poate faptul că e favorit la titlu și are cea mai bună mașină. Nu mai ai unde să te ascunzi. Presiunea îl face să greșească”, susține Palmer.
„Este o judecată complet greșită care cred că vine din presiune – chiar dacă alții nu i-o pun, el și-o pune singur. Și asta devine o povară”, este de părere fostul pilot de F1.
În pofida coliziunii din Canada, Andrea Stella, directorul McLaren, rămâne la ideea că nu vor exista ordine de echipă și că doar rezultatele sportive înregistrate pe circuite vor stabili ordinea la finalul sezonului din F1.
Dacă Norris pare tot mai blocat undeva între presiune, ambiție și autocritică, Piastri dă senzația că devine tot mai eficient și mai cerebral în curse.
Rămâne de văzut cum va evolua relația dintre cei doi coechipieri și cum va putea profita Max Verstappen, al treilea clasat în ierarhia piloților, de „războiul” intern de la McLaren.
1 Oscar Piastri (McLaren) 198 puncte
2 Lando Norris (McLaren) 176
3 Max Verstappen (RedBull) 155
4 George Russell (Mercedes) 136
5 Charles Leclerc (Ferrari) 104
6 Lewis Hamilton (Ferrari) 79
7 Kimi Antonelli (Mercedes) 63
8 Alexander Albon (Williams) 42
9 Esteban Ocon (Haas) 22
10 Isack Hadjar (Racing Bulls) 21
11 Nico Hulkenberg (Kick Sauber) 20
12 Lance Stroll (Aston Martin) 14
13 Carlos Sainz (Williams) 13
14 Pierre Gasly (Alpine) 11
15 Yuki Tsunoda (RedBull) 10
16 Fernando Alonso (Aston Martin) 8
17 Oliver Bearman (Haas) 6
18 Liam Lawson (Racing Bulls) 4
19 Gabriel Bortoleto (Alpine) 0
20 Franco Colapinto (Alpine) 0
21 Jack Doohan (Alpine) 0
1 McLaren 374 puncte
2 Mercedes 199
3 Ferrari 183
4 RedBull 162
5 Williams 55
6 Haas 28
7 Racing Bulls 28
8 Aston Martin 22
9 Kick Sauber 20
10 Alpine 11.