Oficialii Red Bull confirmă problemele cu monopostul RB22

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Directorul tehnic al Red Bull, Pierre Wache, a confirmat că echipa are „unele probleme legate de greutate” la modelul RB22 înaintea startului noului sezon de Formula 1, potrivit racingnews365.com

Totuși, francezul a subliniat rapid că dificultățile în a aduce monopostul la greutatea minimă impusă de noile regulamente vor fi „valabile pentru toată lumea” din paddock.

FIA a redus limita de greutate a mașinilor de F1 de la 798 kg la 768 kg față de sezonul trecut, ceea ce a reprezentat o provocare serioasă pentru echipe din punct de vedere tehnic.

Fiecare kilogram suplimentar înseamnă timp pierdut pe tur și, posibil, timp pierdut inutil astfel că există mereu un adevărat „război al greutății”, mai ales când monoposturile sunt la început de dezvoltare.

Se crede că Williams FW48 și Mercedes W17 sunt cu aproximativ patru kilograme peste limita impusă.

Reflectând asupra situației monopostului echipei din Milton Keynes, considerat surpriza primului test oficial de pre-sezon din Bahrain, Wache a declarat pentru RacingNews365: „La fel ca toată lumea după iarnă, încercăm să reducem greutatea.”

Când regulamentul s-a modificat ultima dată, înaintea sezonului 2022, Red Bull s-a confruntat inițial cu o mașină considerabil supraponderală.

Cu toate acestea, monopostul a fost imediat competitiv, iar odată ce echipa a reușit să reducă excesul de greutate, a dominat plutonul, Max Verstappen cucerind fără emoții al doilea său titlu mondial.

Patru ani mai târziu, echipele se confruntă din nou cu același proces.

Întrebat dacă echipa se află într-o situație comparabilă cu cea de la ultima schimbare majoră de regulament, Wache a răspuns: „Da, suntem. Avem unele provocări legate de greutate — este cazul pentru toată lumea.

Poate că unii au făcut o treabă mai bună decât noi, dar, din partea noastră, va trebui să mai găsim greutate pe mașină. Însă filosofia noastră este mereu să încercăm să facem mașina mai rapidă, nu doar să ne concentrăm pe limita de greutate sau altceva.

Dar suntem într-o poziție mai bună decât în 2022…”

Primul test de la Bahrain 2026, program

• Prima sesiune: 11-13 februarie
• Prima zi: Lando Norris (McLaren) – cel mai rapid 
• A doua zi: Charles Leclerc – cel mai rapid
• 09:00 – 13:00: / Sesiunea de dimineață
• 13:00 – 14:00: / Pauza de prânz
• 14:00 – 18:00: / Sesiunea de după-amiază

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11.

Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).