Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
UPDATE ora 09:20 Incendiul de la locomotiva trenului IR2602 a fost lichidat iar vagoanele cu călători au fost preluate de o locomotivă diesel. Mecanicului locomotivei i s-a făcut rău și a avut nevoie de îngrijiri medicale, au precizat surse pentru G4Media.
știrea inițială
Traficul feroviar este oprit temporar luni dimineaţa, pe raza Sucursalei Regionale CF Timişoara, între staţiile CF Şag şi Vinga (linie simplă electrificată), după ce la locomotiva trenului R 2602 s-a produs un incendiu, informează CFR SA, citată de Agerpres.
La faţa locului s-au deplasat pompierii care au acţionat pentru stingerea incendiului şi o drezină pantograf, care va face verificări la linia de contact.
Şase trenuri de călători staţionează în gările adiacente, aşteptând redeschiderea circulaţiei, urmând să ajungă la destinaţie cu întârziere, precizează sursa citată.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA administrează infrastructura feroviară public.
sursa foto: CFR
Următoarea statie… Paradis!
numai asa cumparam altele noi, sa ia foc toate.
Privatizarea completa este solutia.
România va ajunge pe ultimul loc în Uniunea Europeană la dezvoltarea căilor ferate, ne va depăși Bulgaria.
Țările foarte dezvoltate europene au căi ferate de mare viteză, oamenii circulă mult.
România primește bani de la Uniunea Europeană. N
Celor de la CFR nu le pasa .