Home » Analize » Grupul auto Stellantis colaborează cu gigantul online Amazon pentru conectarea mașinilor printr-o ”smart cockpit”

Grupul auto Stellantis colaborează cu gigantul online Amazon pentru conectarea mașinilor printr-o ”smart cockpit”

Grupul auto Stellantis colaborează cu gigantul online Amazon pentru conectarea mașinilor printr-o ”smart cockpit”
Ascultă articolul

Constructorul de automobile Stellantis (fostul PSA) anunţă miercuri un parteneriat major cu Amazon în vederea contectării vehiculelor sale, prin internediul unor programe informatice ”smart cockpit”, care să le echipeze începând din 2024, prin folosirea serverelor ale gigantului american şi sistemului acestuia de comandă vocală Alexa, relatează AFP, citată de News.ro.

- articolul continuă mai jos -

Multe grupuri auto încheie în prezent asemenea alianţe. Ford a anunţat în 2021 un parteneriat cu Google pentru serviciul de cloud, Renault s-a aliat tot cu Google, iar Microsoft a încheiat parteneriate cu Volkswagen şi GM în proiecte de conducere autonomă.

Stellantis urmează să conceapă împreună cu Amazon programe informatice ale unei ”smart cockpit”, o platformă electronică ce urmează să fie integrată vehiculelor celor 14 mărci ale grupului începând din 2024, au anunţat cele două grupuri într-un comunicat.

Acest ”smart cockpit” constră în asistenţa vocală a Amazon, Alexa, un ghidaj GPS, gestionarea întreţinerii vehiculului, platforme de cumpărături online şi servicii de plată.

Stellantis urmează, de asemenea, să transfere toate datele vehculelor sale către serverele Amazon.

Gigantul comerţului online, care este un client al Stellantis în privinţa vehiculelor de livrare, urmează să comande ”mii” de vehicule electrice ”pe an”, începând din 2023, prin RAM, marca sa americană de utilitare. Stellantis urmează de asemenea să integreze Amazon ”academiei sale informatice”, prin care urmează să formeze salariaţii grupului în viitorul electronic al automobilelor.

Firma-mamă a Peugeot, Citroen, Fiat, Opel sau Dodge intenţionează să investească 30 de miliarde de euro până în 2025 în ”electrificarea” sa, iar 15-20% din sumă este destinată software-urilor.

Comentarii
  • Carutzele conectate sunt si vor fi un fiasco, si un pericol pt trafic. Vorbim cand aceste vagoane de tren vor umbla singure pe strada, comandate de tot felul de softuri din cloud si ghidate de senzori care dau chix cand ploua sau ninge! Sa nu mai spunem ca nu sunt masini, sunt niste cutii, nu au nici un farmec!

  • Corneliu Camtanga

    În urma acestui articol pasiunea americanilor pentru mașini vechi și noul trend de a cumpăra mașini fără tabletă apare într-o nouă lumină. Cui i-ar plăcea să conducă o mașină din viitor care te poate sechestra, opri în mijlocul drumului sau duce la o altă destinație la o simplă comandă? Partidul unic va ști permanent unde ești, ce cauți pe internet și ce vorbești și îți poate raționaliza numărul de km sau dreptul de alimentare, îți poate bloca destinația automat sau când are chef un funcționar fără chip. Nu, mersi.

    • @tartanu de mai sus

      Asta ai inteles tu dupa ce ai citit din reviste in timo ce iti asteptai randul la frizer. Prostovanule

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole