Google și Amazon, tot mai departe de obiectivele climatice din cauza AI

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Infrastructura necesară dezvoltării inteligenței artificiale generează o creștere accelerată a emisiilor de gaze cu efect de seră, punând presiune asupra obiectivelor climatice asumate de giganții tehnologici Google și Amazon, relatează Le Figaro.

Noile rapoarte de sustenabilitate publicate de cele două companii arată că extinderea centrelor de date și a capacităților de calcul pentru AI a dus la majorări semnificative ale amprentei de carbon.

Google, care și-a propus să reducă la jumătate emisiile până în 2030, raportează o creștere de 82% față de nivelul din 2019, dintre care 18% doar în ultimul an.

În cazul Amazon, emisiile sunt cu 58% mai mari decât în urmă cu șase ani, în contextul în care compania și-a asumat atingerea neutralității climatice până în 2040. Creșterea anuală raportată de grupul american este de 16%.

Datele indică și o schimbare de tendință: emisiile celor două companii cresc într-un ritm mai rapid decât veniturile, ceea ce înseamnă că poluarea generată pentru fiecare dolar câștigat este în creștere. Pentru Amazon, este prima dată din ultimii ani când apare această evoluție.

Reprezentanții companiilor recunosc că dezvoltarea infrastructurii pentru inteligență artificială pune dificultăți suplimentare în atingerea țintelor de mediu.

Kate Brandt, responsabilă de sustenabilitate la Google, a declarat că infrastructura AI este extinsă mai rapid decât poate fi decarbonizat sistemul energetic care o alimentează.

La rândul său, Kara Hurst, director de sustenabilitate la Amazon, a admis că ritmul ridicat al cererii ar putea încetini progresul către obiectivele climatice.

Îngrijorările au fost amplificate și la nivel internațional. Secretarul general al ONU, António Guterres, a cerut companiilor din domeniul inteligenței artificiale să fie mai transparente în privința impactului asupra mediului și să publice informații privind emisiile de carbon, consumul de apă și utilizarea terenurilor.

El a lansat o inițiativă prin care operatorii de centre de date sunt încurajați să treacă la energie regenerabilă până la sfârșitul deceniului.

Potrivit unui studiu al ONU, centrele de date au consumat în 2025 aproximativ 448 terawați-oră de electricitate.

Dacă ar fi considerate un stat, acestea s-ar situa pe locul 11 la nivel mondial în clasamentul consumului de energie, imediat după Franța.

Google estimează că a emis anul trecut 18,8 milioane de tone echivalent CO₂, în principal din operarea centrelor de date, a clădirilor de birouri și din producția echipamentelor necesare infrastructurii AI.

Amazon a raportat emisii de 80,85 milioane de tone echivalent CO₂, provenite atât din centrele sale de date, cât și din activitățile logistice, depozite și transporturi.

Expansiunea rapidă a inteligenței artificiale, accelerată după succesul platformei ChatGPT la sfârșitul anului 2022, determină marile companii tehnologice să investească masiv în noi centre de date.

Aceste facilități necesită cantități uriașe de energie electrică, apă pentru răcire, precum și materiale precum betonul, oțelul și semiconductoarele.

Consumul de energie al Google s-a dublat în ultimii trei ani și se apropie de nivelul unei țări precum Grecia. În cazul Amazon, emisiile asociate construcției centrelor de date au crescut cu peste 40% într-un singur an.

Cea mai mare parte a amprentei de carbon provine însă indirect din lanțurile de aprovizionare: aproximativ 85% din emisiile Google și 76% din cele ale Amazon sunt generate de furnizori, majoritatea localizați în Asia și dependenți încă de combustibili fosili.

În paralel, cele două companii susțin că investesc masiv în surse de energie cu emisii reduse. Google afirmă că a semnat în 2025 contracte record pentru energie regenerabilă, totalizând 12 gigawați, și dezvoltă proiecte în domeniul energiei nucleare și geotermale.

Amazon se prezintă drept cel mai mare cumpărător corporativ de energie regenerabilă din lume pentru al șaselea an consecutiv și investește în reactoare nucleare modulare, dar și în electrificarea flotei sale de livrare.