Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Noua Dacia Duster a fost pusă la încercare în deșertul marocan, unde a început totul acum 12 ani pentru cel mai vândut model românesc, scrie publicația franceză 20MINUTES, citată de Rador.
De ce a ales grupul Renault Marrakech-ul pentru a sărbători a douăsprezecea aniversare a lui Duster? Este pur și simplu o întoarcere la elementele de bază. Aici presa internațională a putut să încerce pentru prima dată modelul care a vândut între timp peste 2,1 milioane de unități.
De atunci, Duster-ul a progresat enorm. Nu atât de mult din punct de vedere al dimensiunilor, din moment ce actualul este cu doar 3 cm mai lung decât originalul. Nici în ceea ce privește greutatea: 29 de kilograme în doisprezece ani, ceea ce este remarcabil. Dar progresul este mai ales în maturitate și în seriozitate. Mai ales la bord.
De la ultimul său facelift, în 2021, Duster a adoptat linii mai serioase și, mai ales, un frumos ecran tactil de 8 inci, cu multimedia conectat la Android Auto și Apple Carplay. Iar la sfârșitul lui 2022, a adoptat noua identitate Dacia ca și restul gamei: grilă nouă cu logo nou, inscripții Dacia pe haion și pe volan și elemente decorative albe. (Traducerea: Ruxandra Lambru)
Ce este montat pe Dacia , sunt majoritatea piese ce nu s-au mai folosit pe Clio,Megan,etc. .
Dacia nu o să se ridice la nivelul unui Arkana,Kadjar,etc.
Asta e motivul pentru care este ieftină, are pise de la mărcile care nu se mai fabrică…