Dacia își propune să devină un rival serios pentru Jeep: Va începe cu următoarea generație Duster și va continua cu Bigster

Dacia vrea să devină un rival serios pentru Jeep: marca low-cost a grupului Renault își va schimba aspectul. Acest lucru a fost dezvăluit într-un interviu acordat revistei britanice Autocar de către Laurens van den Acker, Chief
Design Officer al gigantului auto francez, potrivit căruia Dacia va fi repoziționată progresiv pe piață ca producător de vehicule off-road, orientat spre lifestyle. Cu scopul de a concura în Europa, unde deține în prezent un pachet de 8,4%, direct cu brandul american Stellantis, scrie La Repubblica.

Punctul de cotitură dorit de CEO-ul Renault, Luca de Meo, care intenționează să ofere Daciei ”o aspirație care depășește accesibilitatea economică”, va începe cu următoarea generație Duster, destinată să intre în producție în 2024 ca o versiune off-road mai rezistentă a micului SUV al lui Mioveni. Va urma Bigster: un sport utility mai mare și mai scump, destinat familiilor. Model care, potrivit lui Laurens van den Acker, în ciuda creșterii dimensiunilor și inevitabil a prețului, va păstra în orice caz direcția actualei game Dacia, adaptându-și în același timp conținutul și dotarea la standardele segmentului C.

”Realitatea este că, dacă începi să faci mașini mai mari, te confrunți cu alți concurenți. Motiv pentru care nu putem copia pur și simplu rețeta Sandero, nu ar funcționa. Dacia va face tot ce este corect pentru a fi credibilă în segmentul C fără a-și pierde avantajul competitiv, care este mai presus de toate prețul mic”.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Explicațiile unui istoric despre nostalgia după ziua de 1 Mai în regimul Ceaușescu

4:31

Câteva idei despre cum să faci din grătar o masă sănătoasă

4:50

Cum eviți mirosul neplăcut la pornirea aerului condiționat în mașină

1:39

Sfaturi despre cum să faci față meselor de Paște ca să nu îți afecteze dieta

4:31

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Extinderea ulterioară a orizontului pe piața Dacia, explică designerul olandez, va ajuta grupul Renault să facă față valului de mașini chinezești extrem de competitive care se îndreaptă spre Bătrânul Continent.

”Când mărcile vor deveni mai scumpe, din cauza trecerii la vehicule electrice, nu toată lumea își va putea permite aceste prețuri și vor exista persoane care vor căuta mijloace de transport convenabile, esențiale și interesante. Sper ca Dacia să facă față provocării în cel mai bun mod posibil”.