Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a emis ordinul de începere pentru proiectarea tronsoanelor 1 şi 3 ale Autostrăzii Unirii A8, cu o lungime totală de 45 de kilometri, finanţată prin Programul SAFE, iar perioada de proiectare urmează să demareze la 24 august 2026, transmite Agerpres.
Potrivit unui anunţ publicat de CNIR pe Facebook, contractele pentru proiectarea şi execuţia tronsoanelor 1 Moţca-Târgu Frumos şi 3 Leţcani-Iaşi au fost semnate în urmă cu două săptămâni, constructorii fiind companii din România şi Spania.
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a precizat că cele două tronsoane au o complexitate tehnică ridicată, incluzând numeroase poduri, pasaje şi tuneluri, iar lucrările efective de construcţie vor începe în iunie 2027, după cele 10 luni alocate etapei de proiectare.
Tronsonul 1 Moţca-Târgu Frumos, cu o lungime de 27 de kilometri, va include 36 de structuri, poduri şi viaducte, patru tuneluri şi trei noduri rutiere, la Moţca, Paşcani şi Târgu Frumos.
De asemenea, pentru asigurarea conexiunii cu secţiunea Leghin-Târgu Neamţ a A8 şi cu Autostrada Moldovei A7, va fi construit prioritar un segment de autostradă de 5,5 kilometri. Pe tronsonul 3 Leţcani-DN24 (Iaşi), cu o lungime de aproape 18 kilometri, sunt prevăzute 18 pasaje, şase tuneluri şi două noduri rutiere.