Home » Sportz » Charles Leclerc și problemele sale cu noile monoposturi de Formula 1: „Nu este cea mai distractivă experiență”

Charles Leclerc și problemele sale cu noile monoposturi de Formula 1: „Nu este cea mai distractivă experiență”

5876
Charles Leclerc și problemele sale cu noile monoposturi de Formula 1: „Nu este cea mai distractivă experiență”
Charles Leclerc / Sursa foto: Hepta/Mediafax Foto / © Mps Agency/PsnewZ via ZUMA Press
Ascultă articolul

Charles Leclerc a recunoscut, printre altele, că întâmpină dificultăți în a realiza depășiri cu noile monoposturi de Formula 1 pentru sezonul 2026, menționând cu nu a avut cea mai „distractivă experiență” conducând în testele de la Bahrain.

Noile mașini au fost construite conform unui set proaspăt de reguli tehnice în acest an, fiind introduse modificări atât la regulamentul aerodinamic, cât și la cel privind unitățile de putere.

- articolul continuă mai jos -

Piloții trebuie acum să acorde o atenție suplimentară recuperării și utilizării energiei, întrucât puterea sistemului electric este acum egală cu cea a motorului cu combustie internă.

Depășirile depind în mare măsură de modul și momentul în care concurenții își folosesc energia, iar după ce a testat sistemele în Bahrain, Leclerc a admis că îi este greu să-și finalizeze manevrele.

„În acest moment mi se pare extrem de dificil să fac orice depășire,” a declarat Leclerc pentru RacingNews365.

„Dar s-ar putea îmbunătăți în timp, în modul în care gestionăm astfel de situații. Însă vine întotdeauna cu un preț atunci când trebuie să depășești.

Prețul este mult mai costisitor decât era în trecut. De aceea cred că este foarte, foarte dificil să faci o depășire și apoi să te desprinzi, așa cum era cazul anul trecut.”

Monoposturile au primit reacții mixte din partea piloților în această săptămână — unii s-au bucurat de capacitatea sporită de a „juca” mașina prin viraje, în timp ce cvadruplul campion Max Verstappen a criticat noile metode de pilotaj.

Referindu-se la situație, Leclerc a spus: „Nu este cea mai distractivă experiență pe care am avut-o conducând o mașină, dar asta este realitatea.

Găsesc distracția într-un mod diferit. Cred că provocarea de a dezvolta cu adevărat acest sistem complet nou este, în sine, ceva ce mi-a plăcut și ceva ce consider foarte interesant.

În acest sens, găsesc o anumită plăcere în a experimenta lucruri diferite și lucruri care poate nu au funcționat în trecut.

Acum că totul este diferit, este interesant să poți gândi puțin în afara tiparelor și să încerci să găsești alte modalități de a maximiza performanța mașinii.”

Primul test de la Bahrain 2026, program

  • Prima sesiune: 11-13 februarie
  • Prima zi: Lando Norris (McLaren) – cel mai rapid 
  • A doua zi: Charles Leclerc – cel mai rapid
  • 09:00 – 13:00: / Sesiunea de dimineață
  • 13:00 – 14:00: / Pauza de prânz
  • 14:00 – 18:00: / Sesiunea de după-amiază

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

  • Lando Norris / McLaren / 1
  • Oscar Piastri / McLaren /81
  • George Russell /Mercedes /63
  • Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
  • Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
  • Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
  • Charles Leclerc / Ferrari / 16
  • Lewis Hamilton / Ferrari / 44
  • Carlos Sainz / Williams / 55
  • Alexander Albon / Williams / 23
  • Liam Lawson / Racing Bulls / 30
  • Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
  • Fernando Alonso / Aston Martin / 14
  • Lance Stroll / Aston Martin / 18
  • Esteban Ocon / Haas / 31
  • Oliver Bearman / Haas / 87
  • Nico Hulkenberg / Audi / 27
  • Gabriel Bortoleto / Audi / 5
  • Pierre Gasly / Alpine / 10
  • Franco Colapinto / Alpine / 43
  • Valtteri Bottas / Cadillac / 77
  • Sergio Perez Cadillac / 11.
Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).

Știri video

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole