Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
CFR Marfă a semnat cu Primăria Iaşi un contract pentru transportul a circa 140.000 tone cărbune energetic, pe relaţia Depozit Comvex Constanţa Port – Staţia Constanţa Port Zona C – Municipiul Iaşi – Centrala Termică şi Electrică Holboca, informează Agenția de presă Rador.
Conform unui comunicat, emis marţi, transportul a fost câştigat în urma unei licitaţii deschise organizate în data de 16 septembrie 2022, la care au participat doi operatori de transport feroviar.
”Derularea acestui transport va consolida veniturile societăţii şi poziţia CFR Marfă pe piaţa transporturilor feroviare de marfă. Pe primele 8 luni 2022 societatea şi-a crescut cifra de afaceri cu aproximativ 25%, concomitent cu diminuarea cu 32,2% a pierderilor faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, reuşind să valorifice oportunităţile de piaţă ce au apărut odată cu declanşarea conflictului din Ucraina”, se menţionează în comunicat.
De asemenea, societatea a recuperat din cota de piaţă pierdută în favoarea altor operatori, astfel încât la nivelul semestrului I 2022 deţine o cotă de piaţă de 29,6% la mărfuri transportate, în creştere de la 27,4% cât avea în perioada similară din 2021.
CFR Marfă a realizat în anul 2021 circa 90% din transporturile de cărbune de pe calea ferată, deţinând astfel un rol strategic în asigurarea cărbunelui necesar funcţionării sistemului energetic naţional în contextul crizei energetice ce ameninţă Europa, subliniază sursa citată.
Ma intreb daca PNL-istii vopsiti din PSD-isti, Chrica si Alexe nu stiu ca exista firme private de transport de marfuri pe calea ferata, care capuseaza de ani buni CFR Marfa si le iau cele mai bune locomotive, mecanici samd. Ma gandesc ca stiau foarte bine, insa poate le iese ceva la o combinageala cu statul. Oricum, ciudata decizia.
Resursele naturale, infrastructura…alte domenii esențiale de transport și distribuție trebuie readuse la stat.Motiv:neîndeplinirea obligațiilor stabilite prin contracte de privatizare, concesiune etc…
Curios traseu pentru carbune!Stiam ca minele de carbune sunt in Valea Jiului!Prin Constanta o fi trasul mai scurt?