G4Media.ro
Economedia G4Food TechRider PetsCats

G4Media.ro

☰

BREAKING Ungaria a renunțat la plafonarea prețului la carburanți pentru firme din…

Sursa foto Pixabay

BREAKING Ungaria a renunțat la plafonarea prețului la carburanți pentru firme din cauza penuriei de motorină. Măsura fusese decisă în campania electorală / În România, Ciolacu și PSD cer insistent plafonarea

Analize • 30 Iul 2022 • • 29 comentarii

Guvernul Ungariei a decis sâmbătă să renunțe la plafonarea prețului la carburanți pentru companiile deținute de firme, cu excepția taximetrelor și mașinilor agricole, anunță presa de la Budapesta. Plafonarea prețului la carburanți mai este acum valabilă doar pentru persoanele fizice care dețin un autoturism.

Urmărește cele mai noi producții video G4Media

- articolul continuă mai jos -

Guvernul Viktor Orban a decis plafonarea prețurilor la benzină și motorină la 480 de foriți per litru în noiembrie anul trecut, când Viktor Orban era în plină campanie electorală pentru alegerile generale. Prețul plafonat este de circa 6,3 lei per litru de motorină, iar prețul normal este de 738 forinți per litrul de motorină, adică 9 lei.

Decretul publicat în monitorul oficial prevede și eliberarea din rezerva strategică a unei cantități importante de carburanți pentru a contracara penuria, precum și creșterea taxelor pentru companiile petroliere.

Ulterior, legislația s-a modificat, fiind aplicată doar pentru mașinile înmatriculate în acea țară, deoarece se făcea un turism al carburanților.

Analiștii și companiile care dețin benzinării au avertizat încă de anul trecut că plafonarea prețului este o măsură nesustenabilă, cu atât mai mult cu cât Ungaria este net importator de produse petroliere. Presa independentă de la Budapesta a scris în repetate rânduri că e vorba despre o măsură cu caracter electoral, menită să îi asigure premierului populist Viktor Orban simpatia electoratului.

Vineri, șeful companiei MOL, cea mai mare companie petrolieră din Ungaria, a avertizat guvernul într-o ieșire publică despre iminenta penurie de motorină din țară din cauza refuzului furnizorilor de a mai vinde combustibil în această țară.

Modelul plafonării prețurilor din Ungaria a făcut discipoli și în România, unde Marcel Ciolacu și alți lideri PSD au cerut în repetate rânduri același tip de măsură, respinsă însă de PNL.

”Este evident că trebuie venită cu o plafonare clară a prețului, în limitele și să aibă toate companiile o marjă de profit, că nimeni nu face muncă voluntară”, spune Marcel Ciolacu în luna iunie.

Disclaimer:
- G4Media nu a cerut și nu a primit niciodată fonduri guvernamentale direct sau sub forma unor campanii de informare. Acesta este un ajutor de stat mascat care distorsionează piața de media și este inacceptabil. De asemenea, G4Media nu acceptă bani de la partidele politice în afara campaniilor electorale. Publicitatea electorală marcată ca atare este normală în perioada alegerilor.

- G4Media nu a primit și nu acceptă reclame de la industrii precum jocuri de noroc, pariuri, alcool și tutun. Este strict opțiunea G4Media. Nu promovăm vicii care pot distruge sănătatea, viața sau cariera unor oameni.

Tags: , , , ,
Susține-ne activitatea G4Media logo
Donație Paypal recurentă

Donează lunar pentru susținerea proiectului G4Media

Donează prin Transfer Bancar

CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867

Deschis la Raiffeisen Bank
Donează prin Patreon

Donează

Citește și...

SONDAJE Popularitatea partidului Fidesz al lui Orban înregistrează cel mai scăzut nivel / Partidul Tisza al lui Peter Magyar conduce în toate măsurătorile 

Analize • 4 Iun • • 1.887 vizualizări •
1 comentariu

Liderul opoziției maghiare, Péter Magyar, mesaj din Oradea pentru Viktor Orbán: „Distrugerea, incitarea la ură, săparea de tranșee sunt de domeniul trecutului, numărătoarea inversă finală a început!”

Analize • 24 Mai 2025 • • 1.675 vizualizări •
1 comentariu

România a fost salvată și cu votul maghiarilor / A venit timpul să le mulțumim și altfel decât cu vorbe frumoase

Analize • 22 Mai 2025 • • 14.917 vizualizări •
12 comentarii

29 comentarii

  1. 🤣🤣🤣

  2. Bozg.orii n-au b0ase, trebuiau sa mentina plafonarea pretului macar pina se termina motorina 🤣

  3. Singura rafinarie din Ungaria a fost inchisa pentru mentenanta, iata motivul pentru masura anuntata de guvern. Pentru o perioada de timp motorina va trebui achizitionata din alte surse, respectiv din rezerva strategica.

  4. Haoleu! Nici pupatul lui Putin in d o s nu i-a asigurat lui Orban motorina ieftina?

  5. Suntem guvernați de niște habarniști. Ciolacu cu un CV absolut bizar, a mai luat ceva lecții de limba română, Daea un arlechin comunist, Budai un individ școlit după 30 de ani la celebra facultate Spiru Haret, blindat de hârtii fără valoare reală, Câciu absolvent la Facultatea Româno-Americana, facultate neacreditata la acel moment, samd. Niște impostori, aciuiați de-a lungul anilor prin ministere doar pentru că au fost membrii de partid.

    • 👍

    • Bună analiză. Acum hai să vedem si cum îi electoratul…In țara orbului e că ! chioru i împărat??E că electoratu e într-o Duminica Orbului permanentă??Indusă,voluntară sau involuntară…

  7. Plafonarea se poate face. Dar exact pt cei care nu se face și anume tocmai pt transportatori,firme. Preturile explodează atunci când transportul costă mai mult. Așa pot ajuta cetățenii de rând să economisească la mancare și produse și să poată plati mai mult la carburanți. :))

    • Uite asta pățești Orban daca nu ai spus mai multe complimente lui Putin la discurs 😂😂

    • O iluzie d-le Samir, chiar credeti ca preturile la transport or sa scada?
      Piata trebuie sa fie libera.
      Ai flota de transport, negociezi din timp direct cu producatorul. Nu trimiti camionul la peco.

  8. gata???…a ajuns economia comunista la os…🤣😂🤣😂🤣😂🤣…nu l-o fi pupat orban bine pă vladolf in p….🤑🤢🤮

  9. Stai să-i vezi pe bozg0ri când le oprește Ucraina gazul din conducta Yamal. Ungurii s-au pus de-a curmezișul pentru proiectul BRUA și NABUCO. Nu merita o molecula de gaz trecuta prin România.

  10. Hop si sclavul la apel, când rămâi fără circumvoluțiuni mergi până în pânzele albe în direcția greșită, felicitări!

  11. @istvan: „The prime minister’s chief of staff Gergely Gulyas said on Saturday the measures would narrow eligibility for price-capped petrol and diesel to privately-owned vehicles, farm vehicles and taxis, and would exclude company-owned cars”

  12. Sfinxul este acolo sa ne provoace ..

  13. La noi companiile din energie fac profituri de 350 la suta pe spinarea noastră. De aici vine și inflația , nu de la Putin, dar ne vedem acuși în stradă trădătorilor de tara. Orban își iubește tara și cetățenii ei, voi niste tradatori

    • te inseli, nu companiile fac profiturile alea mari, ci intermediarii. aia de care a avut grija psd sa existe si sa produca profit fara angajati. de aia avem preturile astea mari la energie. exista articole pe net scrise de oameni care se pricep si stiu situatia in detaliu si explica ce si cum. dar nu e o greselea si nu de la companii in sine suferi tu. alea au angajati, produc ceva. intermediarii produc zero doar castiga.

    • @Andrei, ai dreptate, sunt precum samsarii din piete.

  14. Stie cineva cum sta Valahul cu Morina ?? am vazut la televizor plangaciosi care behaie toata ziua cat de sarac si foame in gat este valahul.. pe tot cuprinsul europei intalnesti pe autostrazi numai masini inmatriculate in Rromanistan .. nu va puteti decide , sunteti foame in gat sau nu … nu mai inteleg nimic si terasele sunt pline de valahi care baga la burtuf mici , ciorba de burta si bere la pet ..

  15. Păi să le fie de învățare de minte.Cei care l-au ales pe Orban în Ungaria să suporte consecințele.Și să bage la cap și PSD că dacă insistă în a merge pe această linie consecința va fi aceeași.Există o regulă a economiei și anume că în perioadă de criză,cănd există penurie de produse ai două căi de lucru-fie raționalizezi,fie scumpești.Poți alege variantă scumpirii,a prețului pieței și a reducerii controlate a cheltuielilor cu produsul respectiv și eu cred că aceasta corespunde mai bine legităților economice. Când există abundență de produse ieftinirea vine de la sine.Iar în materie de carburanți degeaba ai resurse primare dacă nu ai capacitate de rafinare corespunzătoare,căci de acolo rezultă produsul finit vandabil.La fel se pune problema și dacă nu ai resurse primare suficiente și rafinezi numai ce imporți.Tare mi-e teamă că dacă PSD va aplică politica de compensări și plafonări susținută declarativ, vom ajunge în incapacitate de plată sau la raționalizarea unor produse.

  16. Dar emigreaza in Ungaria daca e asa de bine,cu toate ca ai nu prea agreaza emigrantii care nu cunosc maghiara,n-au nevoie de asistati sociali din randul secuimii(o minoritate care nu cunoaste nici maghiara ,nici romana). In rest ,da, e mare bucurie , ca platesc 120% in plus la alimente ca sa aiba 30% in minus la motorina. Ori sunt ungurii cam sărăcii,dar nu stiu c e sa zic,la noi cu toate preturile „explodate” la combustibili e aproape imposibil sa gasesti un taxi,deci romanii se descurca si la 1.6 euro motorina.

  17. Da ,mah,separatistule finantat de la Moscova,si in Rusia motorina e 50 de centi,dar nimeni nu vrea sa emigreze acolo. Probabil pentru ca singurele oferte de lucru sunt „carne de tun” pe 500 de dolari,parnaie daca gandesti,si alarme pe conservele care un Romania nu sunt mancate nici gratis. Acolo ajung si hunii,paria Europei,faliment fara banii europeni si bunastare pentru apropiatii dictaturii.

  18. Cu ce te ajuta oe tine,separatistule din Republica Separatista Covasna sau Harghita. Tu esti tot o sărăcie care nu poate performa in Romania pentru ca nu cunoaste limba oficiala,si nu poate emigra in Ungaria pentru ca nu cunoaste limba oficiala.