Home » Sportz » Blestemul liderului din F1: Oscar Piastri și istoria care îi dă fiori – Exemplele Hamilton și Schumacher

Blestemul liderului din F1: Oscar Piastri și istoria care îi dă fiori – Exemplele Hamilton și Schumacher

Blestemul liderului din F1: Oscar Piastri și istoria care îi dă fiori - Exemplele Hamilton și Schumacher
Oscar Piastri / Sursa foto: XPB Images, XPB Images Ltd / Alamy / Profimedia
Ascultă articolul

Oscar Piastri este lider în ierarhia din Formula 1 la jumătatea sezonului, cu 12 curse deja desfășurate. Australianul are toate motivele să fie prudent, cu atât mai mult cu cât există exemple celebre de piloți care au pierdut titlul mondial după ce la jumătatea stagiunii se aflau pe primul loc.

Piastri vrea să evite blestemul liderilor de la jumătatea sezonului, statistică prin care au trecut nume grele precum Lewis Hamilton, Alain Prost sau chiar Michael Schumacher, transmite racingnews365.com.

- articolul continuă mai jos -

Oscar are 8 puncte avans față de coechipierul Lando Norris după cele 12 etape deja disputate din sezonul 2025 al Formulei 1.

Pilotul australian în vârstă de 23 de ani visează la primul său titlu mondial, iar McLaren speră să dea campionul din F1 după o pauză foarte mare: Hamilton s-a impus ultima dată pentru echipa de la Woking în 2008.

Există însă o statistică de care Piastri nu are vrea neapărat să audă: sunt 19 cazuri în istoria de 75 de ani a F1 în care pilotul care a condus la jumătatea sezonului nu a câștigat titlul mondial.

Hamilton este chiar un recordman în acest clasament nedorit: a condus la jumătatea sezonului și a cedat titlul mondial în patru cazuri.

Lewis a fost răpus în sezoanele 2007, 2010, 2016 și 2021 după ce la jumătatea sezonului era lider al ierarhiei din F1.

Alain Prost are și el tot patru sezoane în care era primul la jumătatea sezonului, dar a încheiat anul fără titlul mondial.

De asemenea, în 1997, Michael Schumacher era favoritul tuturor pentru a cuceri coroana de campion, dar a scăpat printre degete titlul mondial.

Pe lista marilor nume care au pierdut asemănător titlul mondial se mai găsesc Jim Clark, Niki Lauda, Fernando Alonso, Nico Rosberg și Sebastian Vettel. Și ei au experimentat gustul amar al unui start promițător urmat de decepție.

Ultimul titlul al celor de la McLaren la piloți a venit acum 17 ani, dar în acest sezon echipa din Woking pare mai aproape ca oricând de a se impune.

Lupta pentru locul 1 se dă în acest moment în sânul McLaren: Oscar Piastri și Lando Norris sunt despărțiți de doar 8 puncte, iar tensiunea în garajul McLaren crește odată cu fiecare cursă.

Clasamentul piloților după cursa de la Silverstone

  • 1 Oscar Piastri (McLaren) 234 puncte
  • 2 Lando Norris (McLaren) 226
  • 3 Max Verstappen (RedBull) 165
  • 4 George Russell (Mercedes) 147
  • 5 Charles Leclerc (Ferrari) 119
  • 6 Lewis Hamilton (Ferrari) 103
  • 7 Kimi Antonelli (Mercedes) 63
  • 8 Alexander Albon (Williams) 46
  • 9 Nico Hulkenberg (Sauber) 37
  • 10 Esteban Ocon (Haas) 23
  • 11 Isack Hadjar (Racing Bulls) 21
  • 12 Lance Stroll (Aston Martin) 20
  • 13 Pierre Gasly (Alpine) 19
  • 14 Fernando Alonso (Aston Martin) 16
  • 15 Carlos Sainz (Williams) 13
  • 16 Liam Lawson (Racing Bulls) 12
  • 17 Yuki Tsunoda (RedBull) 10
  • 18 Oliver Bearman (Haas) 6
  • 19 Gabriel Bortoleto (Sauber) 4
  • 20 Franco Colapinto (Alpine) 0
  • 21 Jack Doohan (Alpine) 0

Clasamentul constructorilor după cursa de la Silverstone

  • 1 McLaren 460 puncte
  • 2 Ferrari 222
  • 3 Mercedes 210
  • 4 RedBull 172
  • 5 Williams 59
  • 6 Sauber 41
  • 7 Racing Bulls 36
  • 8 Aston Martin 36
  • 9 Haas 29
  • 10 Alpine 19.

Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole