Home » Orașul meu » Brașov » Bicicleta cargo, serviciu în Brașov pentru zonele aglomerate / Poate transporta 100 de kilograme / ”Scopul proiectului este, în primul rând, să nu se mai parcheze pe avarii, blocând o bandă sau pe toată strada, iar cei care fac livrări să poată mișca mai repede„

Bicicleta cargo, serviciu în Brașov pentru zonele aglomerate / Poate transporta 100 de kilograme / ”Scopul proiectului este, în primul rând, să nu se mai parcheze pe avarii, blocând o bandă sau pe toată strada, iar cei care fac livrări să poată mișca mai repede„

Bicicleta cargo, serviciu în Brașov pentru zonele aglomerate / Poate transporta 100 de kilograme / ”Scopul proiectului este, în primul rând, să nu se mai parcheze pe avarii, blocând o bandă sau pe toată strada, iar cei care fac livrări să poată mișca mai repede„
Sursa foto: BZB
Ascultă articolul

Firmele care asigură aprovizionarea agenţilor economici din zona centrului istoric al Braşovului, curierii şi cetăţenii care locuiesc în această zonă îşi pot transporta din această săptămână produsele şi pachetele prin intermediul a două biciclete electrice tip cargo, evitând astfel să intre cu maşina în zona pietonală sau să staţioneze în locuri neamenajate, relatează BZB.

- articolul continuă mai jos -

Prin intermediul acestui proiect, E-CargoCicleta, municipalitatea vrea să testeze, în următoarele 6 luni, o soluţie de aprovizionare prietenoasă cu mediul în zona centrului istoric.

Concret, potenţialii beneficiari au la dispoziţie două locuri de parcare în parcarea publică de pe aleea de acces spre piaţeta Sf. Ioan dinspre Bulevardul Eroilor, unde îşi vor putea lăsa maşina de aprovizionare. De acolo, prin intermediul aplicaţiei www.rastel.io, pot debloca, gratuit, una dintre cele două biciclete electrice prevăzute cu sistem de transport marfă situate în spaţiul special amenajat, pe terenul din spatele hotelului Aro Palace. Fiecare dintre cele două biciclete (una cu portbagaj acoperit) poate transporta câte 100 de kilograme şi are o autonomie de 50 de kilometri.

Staţia cuprinde, pe lângă cele două biciclete, şi un compartiment securizat, pentru depozitarea temporară a mărfurilor, astfel încât furnizorul să poată livra în mai multe locuri sau să facă mai multe drumuri.

Ionuţ Ţaţa, reprezentant Iceberg, partener al proiectului, a spus că „scopul proiectului este, în primul rând, să nu se mai parcheze pe avarii, blocând o bandă (cum este cazul străzii Mureşenilor, n.r.) sau pe toată strada (cum este cazul străduţei din spatele Aro Palace, n.r.), iar cei care fac livrări să poată să se mişte repede. De asemenea, logica este să explorăm, să vedem cine ar putea fi utilizatorul unui astfel de sistem”.

Proiectul E-CargoCicleta este finanţat de EIT Urban Mobility, valoarea proiectului fiind de 40.000 de euro şi este implementat de Asociaţia Metropolitană de Transport Braşov, Iceberg şi rastel.io.

Știri video

Comentarii

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole