A fost depusă cererea de finanţare pentru studiul de fezabilitate al Autostrăzii Braşov – Bacău / Contractul e estimat la 97 de milioane de lei. UE ar urma să plătească 32 de milioane de lei

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) anunţă că a depus vineri aplicaţia de finanţare pentru proiectul „Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Braşov-Bacău”, în vederea obţinerii finanţării nerambursabile în cadrul Programului Transport 2021-2027, anunță Brașov.net.

Autostrada Brașov-Bacău se va conecta cu Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov, prin intermdiul unui nod rutier de mare viteză.

Sectorul Braşov-Bacău (162 km) al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraş-Braşov printr-un nod de mare viteză în zona localităţii Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ”Carpatia” şi este inclus în Planul Investiţional al României 2021-2030.

Solicitarea de finanţare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 97.082.000,32 lei (inclusiv TVA), din care contribuţia Uniunii Europene din FEDR este de 32.653.387,89 lei, reprezentând 40% din valoarea eligibilă a acestuia, diferenţa de 64.428.612,43 lei reprezentând contribuţia de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 60% din valoarea eligibilă, precum şi TVA).