VIDEO Am corespondat trei ani cu două ministere care nu reușesc să-și transfere gratuit un monument istoric pentru a-l reabilita: Încă analizează “soluții optime” pentru Pasarela Regală din Mamaia

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

De cinci ani de zile, două ministere nu reușesc să-și transfere în regim de gratuitate un monument istoric unic în Europa pentru a-l reabilita, arată un experiment al publicației locale Info Sud-Est.

Reporterii Info Sud-Est au corespondat timp de aproape trei ani cu Ministerul Culturii și actualul Minister al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului pentru a înțelege blocajul birocratic care ține în loc salvarea Pasarelei Regale din Mamaia, monument îngropat în nisip în timpul proiectului de stopare a eroziunii costiere care a extins plajele stațiunii spre mare.

Pe tot parcursul procesului am fost asigurați de o „strânsă colaborare” și un dialog continuu între instituții care caută “soluții optime”. La finalul anului trecut, însă, negocierile erau practic în același stadiu în care au început și nimeni nu ne-a explicat de ce o ruină abandonată, a cărei singură valoare este cea istorică, nu a putut fi trecută până acum în administrarea singurului minister care și-a exprimat intenția de a o reabilita.

Ce este Pasarela Regală și cum am ajuns aici

Pasarela Regală din Mamaia face parte din Ansamblul Cazinoului, inaugurat în ziua de Sfânta Maria a anului 1935 în prezența Regelui Carol al II-lea. În perioada interbelică, complexul găzduia un restaurant modern, cabine pentru plajă în clădirile laterale, un cazino și pasarela care se avânta în mare, unde se afla singurul bar maritim din Europa. Alături de Palatul Reginei Maria (1926) și Hotel Rex (1936), ansamblul reprezenta centrul turistic al Stațiunii Mamaia.

• Mai multe detalii, pe Heritage Constanța.

Complexul a fost privatizat în 2004, iar pasarela abandonată. Până în 2020, când Apele Române a încercat să o demoleze fără autorizație pentru a face loc proiectului de extindere a plajelor de pe litoral, pasarela ajunsese o ruină, fără niciun fel de activitate economică, culturală sau turistică, aflată în administrarea Societății Litoral S.A., care a intrat în proces de lichidare în 2019.

Doar statutul de monument istoric a salvat-o de la demolare.

Informația pe scurt

• În perioada 2020-2021, autoritățile au îngropat pasarela parțial în nisip pentru a o conserva până când va fi găsită o soluție pentru reabilitarea și punerea ei în valoare;

• Încă din 2020, Ministerul Culturii și-a exprimat intenția de a o prelua și de a o reabilita prin Institutul Național al Patrimoniului. Cinci ani mai târziu, negocierile bat pasul pe loc, deși toate părțile implicate și-au dat deja acordul;

• Pasarela Regală a trecut în ultimii cinci ani prin portofoliile a trei ministere diferite, pe măsură ce acestea au fost desființate și divizate parțial.

• Jurnaliștii Info Sud-Est au corespondat vreme de aproape trei ani cu ministerele respective pentru a înțelege de ce nu pot finaliza transferul gratuit al unui imobil practic abandonat, a cărui singură valoare este cea istorică, către singurul minister care și-a exprimat intenția de a-l reabilita;

• La acest moment, deși acționarii Litoral S.A. au aprobat transferul încă din 2023, Ministerul Culturii încă așteaptă rezultatele “analizei” Ministerului Economiei cu privire la efectuarea transferului în regim de gratuitate, prin ordonanță de guvern;

• Ministerul Economiei declară, în schimb, că responsabilitatea administrării imobilului îi revine, de fapt, lichidatorului Litoral S.A. și nu oferă alte informații despre statutul pasarelei;

Cronologia completă

Ianuarie 2020

Apele Române anunță public că Pasarela Regală din Mamaia urmează să fie demolată în cadrul Proiectului „Reducerea eroziunii costiere Faza II”.

Monumentul este salvat de intervenția Direcției Județene de Cultură, ai cărei reprezentanți au declarat pentru Info Sud-Est că avizul necesar pentru demolarea monumentului nu fusese solicitat.

Aprilie 2020

Apele Române propun Ministerului Culturii trei variante pentru conservarea monumentului în timp ce plajele sunt extinse – în final, s-a decis ca imobilul să fie acoperit parțial de nisip, soluție descrisă drept una “cu impact marginal asupra construcției” și care ar permite conservarea parțială a clădirii dacă autoritățile nu iau măsuri rapide pentru reabilitare.

Octombrie 2020

La cererea jurnaliștilor Info Sud-Est, reprezentanții Ministerului Culturii transmit că au început demersurile pentru a prelua monumentul de la societatea falimentară Litoral S.A. și a-l da în administrarea Institutului Național al Patrimoniului, “în vederea mutării și restaurării acestuia”.

17 martie 2021

Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri este desființat, iar atribuțiile și portofoliul său sunt împărțite între două ministere noi – Ministerul Energiei și Ministerul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului, în administrarea căruia ajunge și societatea Litoral S.A.

31 august 2021

Ministerul Culturii transmite către fostul Minister al Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri intenția de a prelua Pasarela Regală, la jumătate de an după ce acest minister a fost desființat.

sursa foto: Captură e-mail

25 noiembrie 2021 – 30 martie 2022

În urma votării noului guvern, Ministerul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului este reorganizat prin divizare parțială la opt luni de la înființare: domeniile antreprenoriat / IMM, investiții străine, mediu de afaceri, turism, comerț exterior sunt desprinse de Ministerul Economiei și se duc către noul Minister al Antreprenoriatului și Turismului (MAT), în administrarea căruia va ajunge și societatea falimentară Litoral S.A.

11-12 Octombrie 2022

Info Sud-Est trimite primele cereri în baza Legii 544/2001 către Ministerul Culturii și Ministerului Antreprenoriatului și Turismului pentru a afla în ce stadiu au ajuns discuțiile cu privire la pasarela din Mamaia și dacă a fost găsită o soluție pentru conservarea și punerea în valoare a monumentului.

10 Noiembrie 2022 Ministerul Antreprenoriatului și Turismului afirmă că soluția principală rămâne trecerea monumentului în administrarea Ministerului Culturii și că există o “strânsă colaborare” și un “dialog tripartit” cu Ministerul Culturii și cu lichidatorul societății Litoral S.A.

sursa foto: Captură e-mail

Ministerul Culturii transmite Ministerului Finanțelor o adresă prin care cere informații despre statutul pasarelei din Mamaia în inventarul centralizat al domeniului public al statului.

29 noiembrie 2022 

Ministerul Culturii își reiterează intenția de a prelua Pasarela Regală din Mamaia, de data aceasta de la Ministerul Antreprenoriatului și Turismului.

5-14 Decembrie 2022

Ministerul Culturii răspunde solicitării ISE la aproape o lună de la expirarea termenului legal de 30 de zile și arată că dialogul interinstituțional a constat într-o solicitare din 2021 către fostul Minister al Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri, în care și-a exprimat dorința de a prelua monumentul, dar nu a primit niciun punct de vedere. Ministerul ne înștiințează și despre cele mai recente cereri către MF și MAT, care au fost trimise la aproape o lună după ce jurnaliștii Info Sud-Est au cerut informații despre situația pasarelei.

sursa foto: Captură e-mail

7 februarie 2023 

ISE trimite celor două ministere noi solicitări de informații cu privire la situația pasarelei și cum a evoluat dialogul dintre instituții în ultimele câteva luni.

10 martie 2023

Primul răspuns vine de la Ministerul Antreprenoriatului și Turismului, care declară că a răspuns ultimei solicitări de informații din partea Ministerului Culturii și că lucrează cu lichidatorul Litoral S.A. pentru a identifica “soluții optime” pentru Pasarela Regală din Mamaia, însă trecerea acesteia în administrarea Ministerului Culturii necesită convocarea unei Adunări Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA) Societății Litoral S.A., pentru care urmează să întreprindă demersurile legale.

sursa foto: Captură e-mail

  Citește integral pe Info Sud-Est.