Uniunea Europeană pregătește noi norme temporare pentru a-i ajuta pe transportatorii aerieni / Propunerea de reducere a cerințelor de utilizare a sloturilor orare pe aeroporturi pentru a evita „zborurile fantomă”

Ambasadorii statelor membre au convenit miercuri asupra unui mandat de negociere care să permită acordarea companiilor aeriene o reducere a obligației privind utilizarea sloturilor orare pe aeroporturi pentru vara 2021 și au inițiat măsuri pentru a începe relansarea acestui sector și a încuraja concurența.

„Deoarece pandemia de COVID-19 este încă foarte răspândită, ar fi prematur să ne întoarcem la vechea regulă „folosește sau pierzi”. Noile dispoziții privind reducerea obligației de utilizare a sloturilor orare asigură un echilibru prin oferirea unui ajutor deosebit de necesar companiilor aeriene, prin încurajarea concurenței în acest sector și prin pregătirea unei reveniri treptate la normalitate de îndată ce acest lucru va deveni posibil, evitându-se, în același timp, efectuarea de zboruri „fantomă” și reducându-se emisiile”, a declarat Pedro Nuno Santos, ministrul portughez al infrastructurii și locuințelor, potrivit unui comunicat de presă al Consiliului UE.

Conform cerințelor generale ale UE, companiile aeriene trebuie să utilizeze cel puțin 80% din sloturile care le-au fost alocate pentru decolare și aterizare pentru a le putea păstra în anul următor. Textul Consiliului oferă companiilor aeriene posibilitatea de a returna 50% din seriile lor de sloturi, dar se așteaptă ca acestea să utilizeze cel puțin 50% din sloturile rămase.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Din scaunul rulant, campion național la raliu intrat în Cartea Recordurilor

4:58

Sfaturi pentru a evita să te simți prea plin după o masă

05;35

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Cine sunt trolii și cum îi identificăm?

6:57

„Pentru o perioadă de un an, Comisia va fi împuternicită să adopte acte delegate pentru a acoperi următoarele două sezoane. Prin aceste acte, Comisia poate modifica rata de utilizare minimă, fixând-o la un nivel cuprins între 30% și 70%. Acest lucru oferă flexibilitatea necesară pentru adaptarea la diferitele niveluri de trafic aerian pe baza datelor și a prognozelor privind traficul, precum și a altor indicatori”, mai precizează sursa citată.

Consiliul și Parlamentul European vor trebui să convină asupra textului final.

Negocierile dintre colegiuitori cu privire la propunere au loc în regim de urgență, pentru ca noile norme să intre în vigoare la timp pentru începutul sezonului de vară 2021, la 28 martie 2021.

Potrivit sursei citate, datele Eurocontrolului indică o scădere continuă a traficului aerian de aproximativ 74%, începând cu jumătatea lunii iunie 2020, față de aceeași perioadă a anului precedent.