Trump vrea să împiedice cu orice preț minarea strâmtorii Ormuz, „ultimul atu major” al Iranului /  Ambarcaţiuni mici sunt capabile să transporte câte două până la trei mine fiecare – presă

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Statele Unite au distrus marți șaisprezece nave iraniene plantatoare de mine în apropierea strâmtorii Ormuz, după ce au amenințat Teheranul cu represalii „fără precedent” în cazul în care va mina zona, prin care trece o cincime din petrolul mondial. Controlul strâmtorii rămâne „ultimul atu major” al Iranului în conflict, potrivit presei internaționale.

Tensiunile au escaladat și mai mult marți în strâmtoarea Ormuz. Armata americană a anunțat că a distrus șaisprezece nave iraniene plantatoare de mine în apropierea căii navigabile, „temându-se că Iranul se pregătea să planteze mine acolo”, relatează Axios.

O astfel de acţiune „ar constitui o amenințare extremă pentru transportul maritim comercial din regiune și ar împiedica orice transport de petrol prin strâmtoare”, care a fost închisă de facto de la începutul războiului și prin care trece în mod normal o cincime din petrolul mondial, observă site-ul.

Operațiunea americană vine după un mesaj categoric amenințător din partea lui Donald Trump, postat la începutul după-amiezii pe rețeaua sa de socializare Truth Social: „Dacă Iranul a amplasat mine în strâmtoarea Ormuz – și nu am primit nicio informație în acest sens – cerem îndepărtarea IMEDIATĂ a acestora!”

„Dacă, din orice motiv, au fost amplasate mine și nu sunt îndepărtate imediat, consecințele militare pentru Iran vor fi fără precedent”, a adăugat președintele american.

„Negocieri de pace” sau „haos mondial”

Potrivit CNN, care a obținut informații de la două surse apropiate serviciilor de informații americane, Iranul „a început deja să planteze mine în strâmtoarea Ormuz”, controlată acum de Corpul Gardienilor Revoluției Islamice, în colaborare cu marina iraniană tradițională.

„Minarea este în prezent limitată, cu doar câteva zeci de mine plasate în ultimele zile”, afirmă aceste surse. Însă Iranul „mai dispune de între 80 și 90% din flota sa de ambarcațiuni mici și nave plantatoare de mine, ceea ce i-ar permite să plaseze sute de mine în strâmtoare”, adaugă ele.

CBSNews precizează că aceste „ambarcaţiuni mici” sunt „capabile să transporte câte două până la trei mine fiecare”. Și, deși numărul de mine deținute de Republica islamică nu este cunoscut publicului, „estimările variază între 2.000 și 6.000, majoritatea produse de Iran, China sau Rusia”.

Deoarece închiderea strâmtorii provoacă panică pe piețe și are un impact dramatic asupra prețurilor petrolului, controlul acesteia este „ultimul atu major al Iranului”, a cărui „armată convențională este în mare parte distrusă și incapabilă să contracareze atacurile aeriene americane și israeliene”, analizează Bloomberg.

„Minarea strâmtorii Ormuz, utilizarea rachetelor antinavă împotriva petrolierelor sau distrugerea infrastructurii petroliere din Golf ar putea duce la negocieri de pace – sau la haos global, cu penurii de energie și inflație galopantă”, adaugă agenția media economică.

„Ținte americane importante”

Acest ultim scenariu este un coșmar pentru comunitatea internațională și în special pentru Donald Trump, care urmărește cu nerăbdare creșterea prețului benzinei la pompă – o problemă extrem de sensibilă pentru consumatorii americani.

De aceea, chiar înainte de a viza navele plantatoare de mine ale Teheranului, locatarul Casei Albe „promisese asistență SUA pentru operațiunile maritime de transport globale perturbate”, relatează Al Jazeera.

Într-un mesaj postat pe 3 martie pe rețeaua sa de socializare Truth Social, el afirma: „Dacă va fi necesar, marina americană va începe să escorteze petrolierele prin strâmtoarea Ormuz cât mai curând posibil’. Şi a adăugat: „Orice s-ar întâmpla, Statele Unite vor garanta LIBERA CIRCULAŢIE A ENERGIEI ÎN LUME”.

„Cu toate acestea, eficacitatea administrației sale în protejarea navelor care tranzitează strâmtoarea rămâne incertă”, notează canalul qatarez. Iar nervozitatea Washingtonului în această privință a fost evidentă marți, când secretarul energiei, Chris Wright, a fost forțat să elimine o postare de pe X în care susținea că marina americană „a escortat cu succes un petrolier prin strâmtoarea Ormuz”.

„Întrebată despre acest subiect, dna Leavitt a declarat că marina nu a escortat niciun petrolier prin strâmtoare”, relatează BBC, în timp ce armata americană a confirmat că nu este încă pregătită să ofere o astfel de protecție navelor.

Dintr-un motiv simplu, notează „The Economist”: „Escortarea convoaielor de petroliere cu nave de război ar putea reprezenta pentru Iran ținte americane importante”.

Deblocare „istorică” a rezervelor de petrol

Iranul nu a ascuns acest lucru. Ali Larijani, șeful Consiliului Suprem de Securitate Națională, citat de „The Hill”, a avertizat marți că strâmtoarea Ormuz va fi „fie o strâmtoare a păcii și prosperității pentru toți”, fie o „strâmtoare a înfrângerii și suferinței” pentru „părinții războiului” americani și israelieni.

În acest context extrem de volatil și în încercarea de a reduce prețurile țițeiului într-un mod durabil, „Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a propus cea mai mare deblocare a rezervelor de petrol din istoria sa”, relatează „The Wall Street Journal”.

„Această deblocare ar depăși cele 182 de milioane de barili de petrol lansate pe piață de țările membre AIE în două faze în 2022, în momentul în care Rusia a lansat invadarea Ucrainei”, relatează cotidianul economic. Propunerea a fost prezentată marți la o reuniune de urgență a oficialilor din domeniul energiei din cele 32 de țări membre ale AIE.

Președintele francez, Emmanuel Macron, a convocat miercuri o reuniune prin videoconferință a șefilor de stat și de guvern din G7 pentru a discuta despre „consecințele economice” ale războiului din Iran, inclusiv „situația energetică”.

Sursa: Courrier International/ Rador Radio România/ Traducere: Gabriela Sîrbu