Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Traficul rutier pe autostrada Bucureşti – Ploieşti (A3) s-a dublat după inaugurarea din decembrie 2018 a ciotului de 6,5 km care duce în Capitală, anunță Economica.net.
După inaugurarea tronsonului care se termină în șoseaua Petricani, numărul de autovehicule care tranzitează zilnic autostrada a crescut la 10.000 – 12.000, potrivit lui Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Porțiunea de 6,5 km din Autostrada A3, prima autostradă urbană din România, a fost deschisă circulației pe 14 decembrie. Pentru ca recepția formală să fie făcută, reprezentanții Companiei de Autostrăzi au fixat provizoriu cu borduri două indicatoare lipsă.
Ca urmare a deschiderii oficiale, șoferii care vin de la Ploiești pe Autostrada A3 sau care vor să intre în București dintre partea de nord a Centurii Capitalei pot ajunge direct în Șoseaua Petricani. La intersecția autostrăzii urbane cu Șoseaua Petricani au fost instalate semafoare pentru sensul înainte (spre Floreasca / Barbu Văcărescu) și stânga (cartierul Doamna Ghica / Tei). Pentru dreapta (Pipera) a fost realizată o bretea.
Cei 6,5 kilometri dintre Centura Capitalei și Șoseaua Petricani vor putea fi parcurși în circa 5 minute, însă șoferii vor avea mereu mâna pe schimbător, deoarece limitele de viteză variază destul de mult, de la 100 km/h în zona centurii la 30 km/h în sensul giratoriu de la Gheorghiței.
Soluția aleasă de a semaforiza această intersecție în T este una provizorie, până când Primăria Capitalei va finaliza lărgirea la patru benzi a străzii Fabrica de Glucoză, care vine în prelungirea autostrăzii. Ulterior, în zonă va fi construit un sens giratoriu.
Foto: InquamPhotos / Octav Ganea
Cine s-ar fi gândit? Dacă faci autostrăzi cu cap-coadă, lumea chiar le folosește. Dacă ar face canalizare la țară lumea nu s-ar mai c*** în fundul curții, și s-ar și spala mai des. Astea sunt descoperiri demne de Nobel
Explica-le pesedistilor si votantilor PSD cum e cu canalizarea cand avem sate care au o toaleta in curte chiar si in 2019 cand detinem conducerea UE. Sau NATO. Nu mai stiu care din ele dar cred ca stiu Dancila sau Badalau