Home » Articole » Tânăr pe trotinetă electrică, transportat la spitalul din Sibiu, după ce a fost lovit de un şofer cu portiera când a deschis-o

Tânăr pe trotinetă electrică, transportat la spitalul din Sibiu, după ce a fost lovit de un şofer cu portiera când a deschis-o

Tânăr pe trotinetă electrică, transportat la spitalul din Sibiu, după ce a fost lovit de un şofer cu portiera când a deschis-o
sursa foto: Pexels
Ascultă articolul

Un tânăr de 23 de ani a fost transportat miercuri, la Spitalul Militar de Urgenţă, cu multiple escoriaţii, după ce a fost lovit de un şofer neatent, cu portiera maşinii, pe o stradă din municipiul Sibiu, a anunţat purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliţie Judeţean (IPJ), Elena Welter.

„Pe strada Semaforului, un bărbat în vârstă de 45 de ani, cetăţean străin, nu se asigură la deschiderea portierei autoturismului parcat şi acroşează un tânăr în vârstă de 23 de ani, din judeţul Vâlcea, care circula pe trotinetă, pe pista destinată bicicliştilor. Acesta din urmă a fost transportat la spital conştient. Poliţiştii Biroului Rutier Sibiu desfăşoară cercetări în vederea stabilirii cu exactitate a circumstanţelor producerii accidentului”, a precizat Elena Welter.

- articolul continuă mai jos -

Tânărul a fost transportat la Spitalul Militar de Urgenţă de o ambulanţă SMURD, potrivit Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă. (Sursa: Agerpres)

Context

Potrivit unui studiu recent din SUA, s-a constatat că 45% din accidentele cu trotinetele electrice au condus la leziuni craniene, multe dintre ele implicând leziuni traumatice ale creierului. Multe dintre aceste leziuni ar fi putut fi prevenite sau diminuate dacă ar fi fost purtată o cască adecvată (studiul a constatat că foarte puțini conducători de trotinete purtau căști de protecție). De asemenea, studiul mai arată 27% dintre leziuni au implicat fracturi ale membrelor superioare.

Rata de accidente a scuterului electric a fost de 14,3 la 100.000 de călătorii, ceea ce ar putea face ca conducătorii de trotinete electrice să aibă de șaisprezece ori mai multe șanse de a fi răniți decât șoferii de mașini și de nouă ori mai mari decât bicicliștii;

Vârsta medie a persoanelor care conduceau trotinete electrice și au fost accidentați este de 29. Jumătate dintre cei intervievați au raportat că o groapă sau alt defect de suprafață le-a cauzat accidentul.

Știri video

Comentarii
  • Obligativitatea permisului de conducere pentru trotinetiști ca pentru orice conducător auto. Trotinetiștii nu se asigură, depășesc aiurea și după tot ei urlă că sunt victme ca frații lor pe două roți motocicliștii pentru care șoseaua e vestul sălbatic. Binențeles fără cască.

    • Mirela de la impins vagoane

      Și șoferii sunt de vina . Daca ești cu trotineta , șoferul nu considera că trebuie să se asigure pe un drum fără prioritate și dacă îl vede pe unul cu trotineta, nu-i acorda prioritate chiar dacă șoferul nu are prioritate . Așa că lăsați cu șoferii care sunt și ei obraznici ….

    • @Andrei, trotiletistii și bucicliștii au pretenția ca mașinile să lase 1 metru distanță când îi depășesc.
      Ei de ce nu fac același lucru? Mai ales că e spre binele lor!

    • Nu au pretentia. E recomandare in codul rutier asta ca e clar ca nu stiai. Si se adreseaza soferilor. Si e pt 1.5 m. Nu 1m. Si e nevoie de ea din cauza ca o chestie pe doua roti are alt echilibru si in plus o masina care trece aproape de un biciclist sau trotinetist il misca pe acesta de pe traiectorie in mod involuntar. Il trage spre masina. E clar ca nu stii despre ce vorbesc. Tot in cod scrie clar ca cine deschide portiera se asigura. Punct. Nu conteaza ce ti se pare tie normal sau mie. In speta de fata e clar vinovat ala care a deschis portiera fara sa se asigure. Case closed.

  • @Aiurea: Sa-i pupi in cur pe fratii lor pe doua roti (motociclistii)!

  • Mirela de la impins vagoane

    Și șoferii sunt de vina . Daca ești cu trotineta , șoferul nu considera că trebuie să se asigure pe un drum fără prioritate și dacă îl vede pe unul cu trotineta, nu-i acorda prioritate chiar dacă șoferul nu are prioritate . Așa că lăsați cu șoferii care sunt și ei obraznici ….

  • Foarte bine!
    Toate trotinetele la Sidex Galati sí facute praf

    • Alt ghiolban cu cazanul pe sosea care crede ca e proprietarul soselei.

    • Băi Ardei, cum nu ai voie cu tractorul sau căruța prin oraș, nici cu troti nu ar trebui să ai voie.
      Nu ai piste? Nu te dai cu troti! Eu dacă nu am parcare, nu parchez sau iau amendă. Eu dacă nu am autostradă de la Vâlcea la Sibiu nu merg cu 130 km/h că nu am autostradă dar eu vreau să circul ca pe autostradă.
      Pe scurt, nu ai piste, nu circuli!

    • @Dan,
      în cazul de faţă, cel puţin aşa scrie, trotineta era pe pista de bicicletă

  • Mi s-a intamplat si mie, pieton fiind sa-mi deschida un pasager portiera in fata. Alergam pe strada, printre masinile parcate pe trotuar, iar un tanc din dreapta a decis ca vrea sa coboare, asa ca a deschis portiera si m-a aruncat in gard. Apoi se uita prosteste la mine, si el si tac-su, cum ma ridic de pe jos.
    Si, repet, eram pieton, alergand pe trotuar, pe unde, teoretic, masinile n-au voie…

    Aici e clar de vina cel cu masina. Inainte de a deschide portiera te asiguri. Sau ar trebui sa, pentru ca e clar ca nu prea se asigura nimeni.

  • Citu Penalul

    Trotinetistii ar trebui sa circule mult mai atent deoarece în cazul unui contact cu vreo mașină au șanse mari să sfârșească rău.Dar ei tratează masinile la fel că pietonii,li se rupe,parca ar fi regii șoselelor.De motocicliști ce sa mai zici,circulă doar pe mijlocul șoselei,in weekend m-am trezit cu unul langa oglindă.Daca îl loveam tot el plângea.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole