florin goidea

EXCLUSIV Cum e blocată de 7 ani o investiție-cheie în Portul Constanța: O banală parcare pentru miile de TIR-uri e amânată de interesele din jurul unui teren

EXCLUSIV Cum e blocată de 7 ani o investiție-cheie în Portul Constanța: O banală parcare pentru miile de TIR-uri e amânată de interesele din jurul unui teren

07 oct. 3
Micile tensiuni la nivel local între PSD și PNL se înmulțesc. Cazurile Constanța, Satu Mare, Bihor și Huedin

Micile tensiuni la nivel local între PSD și PNL se înmulțesc. Cazurile Constanța, Satu Mare, Bihor și Huedin

17 aug. 11
Neînțelegerile la nivel local dintre PSD și PNL se înmulțesc și dublează tensiunile de la nivel central, unde principalele subiecte de dezbatere sunt reglementarea prețurilor la energie și respectarea rotației la vârful guvernului. În mai puțin de o lună, patru conflicte locale au izbucnit la Constanța, Satu Mare, Huedin și Bihor. Nu e clar la […]
Ciolacu confirmă schimbarea din funcție a directorului Portului Constanţa: Era un dezastru acolo

Ciolacu confirmă schimbarea din funcție a directorului Portului Constanţa: Era un dezastru acolo

16 aug. 13
Preşedintele PSD, Marcel Ciolacu, a confirmat marţi că directorul Portului Constanţa, Florin Goidea, a fost schimbat din funcţie după ce i-a expirat mandatul. Reamintim că surse apropiate discuțiilor au declarat în urmă cu patru zile, pentru G4Media, că Florin Goidea a fost schimbat din funcție cu Florin Vizan, susținut de PSD. Lui Goidea, care a […]
SURSE Directorul Portului Constanța, Florin Goidea, a fost schimbat din funcție cu Florin Vizan, susținut de PSD/ Cine este noul șef al Portului Constanța și ce avere are

SURSE Directorul Portului Constanța, Florin Goidea, a fost schimbat din funcție cu Florin Vizan, susținut de PSD/ Cine este noul șef al Portului Constanța și ce avere are

12 aug. 6
EXCLUSIVE Three of the four ships that fuel ships in the Port of Constanta are owned by Russian companies / One of them belongs to Gazprom Neft, which is under EU and US sanctions 

EXCLUSIVE Three of the four ships that fuel ships in the Port of Constanta are owned by Russian companies / One of them belongs to Gazprom Neft, which is under EU and US sanctions 

31 mai
EXCLUSIV Trei din cele patru vapoare care alimentează cu combustibil navele din Portul Constanța sunt deținute de companii rusești/ Una dintre ele aparține Gazprom Neft, aflat sub sancțiuni UE și SUA

EXCLUSIV Trei din cele patru vapoare care alimentează cu combustibil navele din Portul Constanța sunt deținute de companii rusești/ Una dintre ele aparține Gazprom Neft, aflat sub sancțiuni UE și SUA

31 mai 30
Războiul din Ucraina a crescut cu 11% traficul de mărfuri din Portul Constanța. Urmează o perioadă critică, sunt așteptate în port recoltele de cereale ale fermierilor români

Războiul din Ucraina a crescut cu 11% traficul de mărfuri din Portul Constanța. Urmează o perioadă critică, sunt așteptate în port recoltele de cereale ale fermierilor români

30 mai 9
EXCLUSIV 400 din cele 700 de vagoane părăsite CFR care blocau Portul Constanța au fost scoase de pe linii/ Directorul Portului: Avem probleme, ne chinuim să dirijăm traficul, să găsim soluții de a-i îndruma pe ucraineni. Nu este ușor, dar asta e, și dacă ne-am plânge, ce facem?

EXCLUSIV 400 din cele 700 de vagoane părăsite CFR care blocau Portul Constanța au fost scoase de pe linii/ Directorul Portului: Avem probleme, ne chinuim să dirijăm traficul, să găsim soluții de a-i îndruma pe ucraineni. Nu este ușor, dar asta e, și dacă ne-am plânge, ce facem?

28 mai 34
Cum explică Florin Goidea, directorul Portului Constanța, aglomerația de barje cu grâu ucrainean din Sulina: "Ucrainenii au vrut să ajungă cu toate navele la încărcare, dar ar fi blocat Dunărea / Cel mai important pe Dunăre este siguranța navigației"

Cum explică Florin Goidea, directorul Portului Constanța, aglomerația de barje cu grâu ucrainean din Sulina: „Ucrainenii au vrut să ajungă cu toate navele la încărcare, dar ar fi blocat Dunărea / Cel mai important pe Dunăre este siguranța navigației”

28 mai 9